কিভাবে হোম এ চেক করুন - Comnowing2 এ কমিউনিটি "অটোইলেকট্রিকিয়ান"

গাড়িটির জেনারেটর (ডায়োড সেতু) এর রেকটিফায়ার ব্লকটি জেনারেটরের দ্বারা উত্পন্ন এসিটিকে অন-বোর্ড নেটওয়ার্কে এটির স্থায়ী জমা এবং ব্যাটারি চার্জ করার জন্য তৈরি করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ডায়োড সেতু (শর্ট সার্কিট, ভাঙ্গন বা "ভাঙ্গন") এর ত্রুটিগুলি অন্তর্ধানের কারণ বা তাদের দ্বারা প্রদত্ত বর্তমানের হ্রাসের কারণ।

একটি ভাল ডায়োড শুধুমাত্র একটি দিক এবং অন্য কোন একটি বর্তমান একটি বর্তমান সঞ্চালিত হয়। তিনি উভয় দিক থেকে বর্তমানটি মিস করেন তবে একটি ত্রুটি রয়েছে - একটি শর্ট সার্কিট ("বিরতি" ডায়োড)। যদি তিনি কোনও দিক থেকে বর্তমান মিস করেন না তবে অন্য দোষ - "খোলার"। এই থেকে এবং চেক করার সময় repelled করা হবে।

আপনি "ডায়োডস কল" মোডে একটি প্রচলিত মাল্টিমিটার ব্যবহার করে বাড়িতে ডায়োড সেতুর স্বাস্থ্য পরীক্ষা করতে পারেন। যাইহোক, যদিও এই পদ্ধতিটি সহজ, তবে এত নির্ভরযোগ্য নয়, যেহেতু যন্ত্রটি খুব সামান্য লোড স্রোত দেয় এবং একটি ত্রুটিপূর্ণ ডায়োড কেবল সংজ্ঞায়িত করতে পারে না।

অতএব, ডায়োডগুলি লোডের অধীনে পরীক্ষা করা উচিত, উদাহরণস্বরূপ, কয়েকটি ওয়াটগুলিতে একটি নিয়ন্ত্রণ বাতি ব্যবহার করে - আরো ভাল। এটি করার জন্য, আমরা ২1 ওয়াটের শক্তি সহ 12 ভি এর স্বাভাবিক স্বয়ংচালিত আলো বাল্ব ব্যবহার করি, বর্তমান উৎসটি একটি রিচার্জেবল ব্যাটারি হিসাবে কাজ করবে। সুবিধাটি "+" টার্মিনাল দ্বারা, আমাদের একটি প্লাস তারের সাথে একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ বাতি রয়েছে, একটি বিয়োগ "-" টার্মিনাল বিয়োগ তারের। যখন তারের বন্ধ হয়, বাতি আলো আপ।

1. শুরুতে, প্লেটগুলির মধ্যে শর্ট সার্কিটে ডায়োড সেতুটি চেক করুন। ইতিবাচক "+" উপরের প্লেট থেকে তারের, এবং নীচে নেতিবাচক মুদ্রণ করুন। বাতি আগুন ধরা না হয়, তাহলে কোন শর্ট সার্কিট নেই।

পূর্ণ আকার

কোন শর্ট সার্কিট

* যখন polarity পরিবর্তন করার সময়, বাতিটি হালকা করা উচিত, কারণ নীচের প্লেট থেকে বর্তমানটিকে উপরের প্লেটের মাধ্যমে নেতিবাচক এবং ইতিবাচক ডায়োডের মাধ্যমে অবাধে পাস করে - সার্কিটটি বন্ধ।

2. "ভাঙ্গন" এবং একটি বিরতি ইতিবাচক diodes চেক করুন। ইতিবাচক "+" তারের উপরের প্লেট, নেতিবাচক "-" ডায়োডস সংযোগ পয়েন্টগুলিতে বিকল্পটি চাপিয়ে দেওয়া হয়।

Diodes ভাল হয়, হালকা বাল্ব হালকা আপ না। Polarity পরিবর্তন যখন, হালকা আলো আপ - কোন খাড়া।

3. "ভাঙ্গন" এবং একটি বিরতি নেভিগেশন নেতিবাচক diodes চেক করুন।

Diodes ভাল হয়, হালকা বাল্ব হালকা আপ না। Polarity পরিবর্তন যখন, হালকা আলো আপ - কোন খাড়া।

4. আমরা "ভাঙ্গন" এবং একটি বিরতি উপর অতিরিক্ত diodes চেক। একটি ইতিবাচক "+" তারের "61" জেনারেটর ইনপুট মুদ্রণ করুন। নেতিবাচক "-" ডায়োডস সংযোগ পয়েন্ট বিকল্পভাবে তারের।

Diodes ভাল হয়, হালকা বাল্ব হালকা আপ না। Polarity পরিবর্তন যখন, হালকা আলো আপ - কোন খাড়া।

পরোক্ষভাবে একটি multimeter ব্যবহার করে diodes সেবা এবং malfunction ছাড়াও, আমরা তাদের মান নির্ধারণ করতে পারেন। এটি করার জন্য, আমরা ডিভাইসটিকে "ডায়োডের ট্রান্সিং" তে অনুবাদ করি অথবা 2000 ওহমের প্রতিরোধের পরিমাপ করি এবং প্রতিটি ডায়োড পরীক্ষা করে দেখি।

পূর্ণ আকার

একটি ডায়োড প্রতিস্থাপন প্রয়োজন

এটি প্রায় 400-700 ওহমের প্রতিরোধের প্রদর্শন করা উচিত, যখন তিন ডায়োডের মধ্যে সাক্ষ্যগুলির মধ্যে পার্থক্য 5 ohms অতিক্রম করা উচিত নয়। যদি ডায়োড কোনও উল্লেখযোগ্য পার্থক্য দেখায় তবে ডায়োড সেতুটি ভুলভাবে কাজ করতে পারে এবং এটি প্রতিস্থাপন করা ভাল।

ডায়োড সেতুর আরো বিস্তারিত চেক একটি অসসিলোস্কোপের সাথে একটি বিশেষ স্ট্যান্ডে সঞ্চালিত হয়।

সড়ক উপর সৌভাগ্য কামনা করছি!

ডায়োড ব্রিজ - আধুনিক ইলেকট্রনিক্স, প্রতিপ্রভ বাতি, ঢালাই মেশিন, স্বয়ংচালিত জেনারেটরগুলিতে ব্যবহৃত বৈদ্যুতিক যন্ত্রটি উত্স থেকে আসছে এবং স্থায়ী পাওয়ার জন্য আসছে।

একটি একক ফেজ বৈদ্যুতিক নেটওয়ার্কের মধ্যে, সেতুর সার্কিটটিতে 4 টি সিলিকন সংশোধনকারী বা 4 শট্কি ডায়োড রয়েছে। তিনটি ফেজ নেটওয়ার্কে, 6 টি সেমিকন্ডাক্টর সেতুর সাথে সংযুক্ত থাকে। এই উপাদান প্রায়ই fuse জ্বলন provoking, ব্যর্থ। ফিউজ প্রতিস্থাপন করার পরে, সেমিকন্ডাক্টরদের কর্মক্ষমতা পরীক্ষা করা প্রয়োজন। ডায়োড সেতুটি কীভাবে চেক করবেন তার জন্য বেশ কয়েকটি বিকল্প রয়েছে, পছন্দটি স্কিমের ধরন উপর নির্ভর করে। ডায়োডগুলি বিচ্ছিন্ন হতে পারে বা কারখানা পরিষদে উপস্থিত থাকতে পারে যেখানে সমস্ত উপাদান এক ক্ষেত্রে থাকে।

কিভাবে devetely অবস্থিত diodes থেকে একটি ডায়োড সেতু রিং

সেতু সার্কিট সব অংশ সরবরাহ ছাড়া স্খলন করা যাবে। এটি একটি মাল্টিমিটার প্রয়োজন যা ডায়োড চেক করার একটি মোড, সাধারণত একটি শব্দ রিং সঙ্গে মিলিত। চেকের সারাংশ ইন্দ্রিয়গুলির মধ্যে চাপের মধ্যে পার্থক্য পরিমাপ করা হয়।

কিভাবে সঠিকভাবে ডায়োড ব্রিজের স্বাস্থ্য পরীক্ষা করে দেখুন:

  • শুরু করার জন্য, ডিভাইস সরাসরি সংযুক্ত করা হয়। এর জন্য, চিত্রটি অ্যানোডের সাথে সংযুক্ত, এবং ক্যাথোডের কালো। যেমন একটি সংযোগ সঙ্গে, বর্তমান বর্তমান প্রবাহ প্রবাহিত। একটি সিলিকন ডায়োডের জন্য, পি-এন-ট্রানজিটের ভোল্টেজ ড্রপ প্রায় 500-700 এমভি। Schottki Diodes জন্য, অঞ্চলগুলির মধ্যে রূপান্তরের ভোল্টেজ ড্রপ নীচের এবং প্রায় 300 এমভি।
  • ডায়োড সেতু সরাসরি সংযোগ

    ডায়োড সেতু সরাসরি সংযোগ

  • পরবর্তী বিপরীত সংযোগ। লাল প্রোবটি ক্যাথোডের সাথে সংযুক্ত, এবং কালো - অ্যানোডে। একটি ভাল সেমিকন্ডাক্টরের জন্য, ভোল্টেজ ড্রপ মান 1000 (সাধারণত 1500) 1000 (সাধারণত 1500) হবে।
  • ডায়োড সেতু বিপরীত সংযোগ

    ডায়োড সেতু বিপরীত সংযোগ

উভয় দিকের মধ্যে চেক করার ফলে, উচ্চ মানগুলি পালন করা হয় বা একটি শব্দ সংকেত ট্রিগার হয়, ডায়োড সেতু বন্ধ করা হয়।

একটি হালকা বাল্ব সঙ্গে একটি ট্রান্সফরমার পাওয়ার সাপ্লাই মধ্যে ডায়োড সেতু চেক কিভাবে

এই পদ্ধতির জন্য, আপনাকে 100 ওয়াটের ক্ষমতা সহ একটি পাওয়ার ল্যাম্পের প্রয়োজন হবে, কার্তুজের মধ্যে স্ক্রু। বাতি পাওয়ার ফেজ তারের ভেঙ্গে সংযুক্ত করা হয়। বোর্ডে একটি শর্ট সার্কিট ঘটেছে, তাহলে ডিভাইসটি নেটওয়ার্কে চালু থাকলে, ফিউজ নিজেই, তারের নিজেই, বা রোল সার্কিট ব্রেকার্স। আপনি যদি ভাস্বর বাল্ব ব্যবহার করে পরীক্ষা করেন তবে আপনি এই ধরনের সমস্যা এড়াতে পারেন। একটি শর্ট সার্কিট আছে, হালকা বাল্ব একটি উজ্জ্বল আলো পরিণত। এটি জ্বলবে না, হেলিক্সের প্রতিরোধের বর্তমান সীমাবদ্ধ থাকবে। বোর্ডের ইলেকট্রনিক উপাদানগুলি যদি ভাল হয় তবে হালকা বাল্বটি আলোড়িত করবে না বা একটি দুর্বল গ্লো পালন করা হবে না।

নমুনা ডায়োড ব্রিজ

নমুনা ডায়োড ব্রিজ

ট্রান্সফরমার পাওয়ার সাপ্লাই ইউনিটের ডায়োড সেতুটির অখণ্ডতা সহজ চেক

যদি আমরা একটি হালকা বাল্বের সাথে খুঁজে পাই যে বোর্ডে সমস্যা রয়েছে, একটি নির্দেশক স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে আপনি ডায়োড সেতুতে একটি বিরতি থাকলে খুঁজে পেতে পারেন। যদি একটি নির্দেশক ফেজ তারের উপর rectifier প্রবেশদ্বার এ লাইট আপ, আরও চেক বহন। সূচকটি যদি আগুন ধরতে না পারে তবে সমস্যাটি ডায়োড স্কিমে নয়, তবে পাওয়ার তারের মধ্যে। সূচকটি সংশোধনকারীর প্লাস আউটপুটে ভোল্টেজের উপস্থিতি পরীক্ষা করে। এটি উপস্থিত থাকলে, ডায়োড সেতু বন্ধ করা হয় না। আমরা যেমন একটি পরিদর্শন সঙ্গে আরো তথ্য পাবেন না।

ডায়োড ব্রিজ নং

ডায়োড ব্রিজ নং

ডায়োড অ্যাসেম্বল ঠিক কিভাবে চেক করুন: বিস্তারিত বিশ্লেষণ

চেক করার জন্য, আপনি Diodes চেক করার পদ্ধতি থাকার একটি multimeter প্রয়োজন হবে।

পর্যায়ে চেক করুন:

  • টেস্টিং Diodes 1 এবং 2. এর সাথে শুরু হয়, এটি করার জন্য, লাল পরীক্ষক প্রোবটি "-" এর সাথে উপসংহারের সাথে সংযুক্ত থাকে। দুটি কেন্দ্রীয় সিদ্ধান্তের উপর একটি এসি বা ̴ চিহ্নিত করা হয়। কালো প্রোবের প্রথম আউটপুট প্রথম, এবং তারপর দ্বিতীয়টি সংযুক্ত করা হয়। এটি একটি সরাসরি অন্তর্ভুক্তি, যা বর্তমান বর্তমান প্রবাহিত হয়। ডিজিটাল মাল্টিমিটার ডিসপ্লেটি সরাসরি অন্তর্ভুক্ত করার জন্য পি-এন ট্রানজিটে ভোল্টেজ ড্রপ দেখায়। বিদেশী ডেটাশয়েটগুলিতে, এই মানটি VF হিসাবে চিহ্নিত করা হয়। সিলিকন ডায়োডসের জন্য, এটি 0.4-0.7 ভি। এর মধ্যে Schottky semiconductors এর জন্য এটি কম, এবং প্রায় 0.3 ভি এর সমান। যদি এই মানগুলি পরিমাপ যন্ত্রের উপর প্রদর্শিত হয় তবে ডায়োড অ্যাসেম্বলি সঠিক।
  • পরীক্ষার ডায়োড 1 এবং ২ এর ফলাফলগুলি ব্যাখ্যা করার জন্য বিপরীত সংযোগটি সম্পন্ন করা হয়। এটি করার জন্য, উপসংহার "-" একটি কালো প্রোবের সাথে সংযুক্ত (বিয়োগ)। লাল প্রোবটি বিকল্পভাবে সিদ্ধান্তে খাওয়ানো হয়, চিহ্নিত এসি বা ̴। প্রদর্শন একটি উচ্চ প্রতিরোধের নির্দেশক একটি ইউনিট হতে হবে এবং কোন বিপরীত বর্তমান। যদি তাই হয়, Diodes 1 এবং 2 এর serviceability নিশ্চিত করা হয়।
  • পরবর্তী, ডায়োড 3 এবং 4 এর পরীক্ষাগুলি সরাসরি সংযোগের সাপেক্ষে পরীক্ষা করে দেখুন। এটি করার জন্য, প্লাসটি একটি কালো ডিপস্টিকের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং লাল রঙে এসি সিদ্ধান্তের সাথে সংক্ষিপ্ত হয়। প্রদর্শনটি পি-এন ট্রানজিটের ভোল্টেজ ড্রপটি প্রদর্শন করা উচিত, যা প্রথম অনুচ্ছেদের বিস্তারিতভাবে বর্ণনা করা হয়েছিল।
  • ফলাফল নিশ্চিত করার জন্য, প্লাসটি একটি লাল প্রোবের সাথে প্লাগ করা হয় এবং এসি সিদ্ধান্তে কালো। প্রদর্শন একটি ইউনিট হতে হবে।

যদি ডায়োড অ্যাসেম্বলিটি নিরাপদে এই চেকটি পাস করবে তবে এটি নিরাপদ যে সমস্ত উপাদান কাজ করছে।

জেনারেটরের ডায়োড সেতু কিভাবে চেক করবেন

ডায়োড জেনারেটর সেতু চেক করা হচ্ছে

ডায়োড ব্রিজ জেনারেটর

গাড়ি জেনারেটর বা মোটরসাইকেলের ডায়োড সেতু জেনারেটরের দ্বারা উত্পন্ন এসিটি সোজা করার এবং ব্যাটারি এবং অন্যান্য পাওয়ার ভোক্তাদের চার্জ করার জন্য একটি ডিসি পাওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ডায়োড ব্রিজের ত্রুটিটি একটি সম্পূর্ণ অন্তর্ধানের দিকে বা জেনারেটরের দ্বারা উত্পন্ন বর্তমানের পরিমাণের মধ্যে একটি উল্লেখযোগ্য হ্রাস বাড়ে। সবচেয়ে সঠিক ফলাফল পরিষেবা স্টেশনে প্রাপ্ত করা যেতে পারে - একটি অসিওলোস্কোপ ব্যবহার করে স্ট্যান্ডে।

সেমিকন্ডাক্টরগুলির একটি সহজ চেকের জন্য বিকল্পগুলির মধ্যে একটি হল মাল্টিমিটারের সাথে একটি ট্রান্সবেল। যাইহোক, এটি একটি অবিশ্বাস্য উপায়, যেহেতু ডিভাইস থেকে লোড খুব ছোট, তাই ত্রুটি সনাক্ত করা যাবে না।

লোডের অধীনে জেনারেটরের ডায়োড সেতুটি পরীক্ষা করার জন্য নিয়ন্ত্রণ আলোটি ব্যবহার করুন, এটি একটি প্রচলিত গাড়ী বাতি 1২ ভি।

সংশোধনকারী ব্লকের দুটি অ্যালুমিনিয়াম প্লেট একটি একক নকশা মধ্যে মিলিত গঠিত। তাদের প্রতিটি মধ্যে, 3 ডায়োড soldered হয়। ইতিবাচক এবং নেতিবাচক diodes pappy pairwise হয়। প্লেটগুলির মধ্যে একটি শর্ট সার্কিটে সেতু সার্কিটটি চেক করা হচ্ছে নিম্নোক্ত উপায়ে:

  • বাতি থেকে ইতিবাচক তারের উপরের প্লেট সংযুক্ত করা হয়, এবং নীচে নেতিবাচক। যদি আলো আগুন ধরা না হয়, তাহলে কোন কেজি নেই।
  • Polarity পরিবর্তন। কেজে অনুপস্থিতিতে, হালকা বাল্ব লাইট আপ।
  • ব্রেকডাউন এবং উপরের প্লেট থেকে হালকা বাল্ব থেকে প্লাস তারের চাপ দিয়ে ভাঙা এবং খোলার চেক উপর ইতিবাচক semiconductors। বিয়োগ বিকল্পভাবে semiconductors সংযোগ পয়েন্ট সংযুক্ত। যদি প্রকল্পটি ভাল হয় তবে হালকা বন্ধ থাকে। Polarity পরিবর্তন যখন, বাল্ব বার্ন করা উচিত।
  • নেতিবাচক ডায়োডগুলির পরীক্ষাটি নিম্ন প্লেটের সাথে নেতিবাচক তারের টিপে এবং ইতিবাচক - সেমিকন্ডাক্টরগুলির সংযোগের পয়েন্টগুলিতে। একটি ভাল সার্কিটের সাথে, বাল্বটি প্ররোচিত হয় না, polarity পরিবর্তন যখন, এটা হালকা করা উচিত।

ভিডিও: ডায়োড সেতু মাল্টিমিটার কিভাবে চেক করবেন

নিবন্ধটি দরকারী ছিল?

হ্যাঁ

না

বিষয় অন্যান্য উপকরণ

Anatoly Melnik.

ইলেকট্রনিক্স এবং ইলেকট্রনিক উপাদান ক্ষেত্রে বিশেষজ্ঞ। কোম্পানির রেডিও উপাদান বিস্তারিত নির্বাচনের জন্য পরামর্শদাতা।

ডায়োড জেনারেটর সেতু সম্পূর্ণ চেক (অপসারণ এবং disassembly সঙ্গে)
ডায়োড জেনারেটর সেতু সম্পূর্ণ চেক (অপসারণ এবং disassembly সঙ্গে)

আপনি ইঞ্জিন থেকে জেনারেটর এবং পরবর্তী disassembly থেকে জেনারেটর মুছে ফেলার পরে আপনি সম্পূর্ণরূপে ডায়োড সেতু (সংশোধনকারী ব্লক) চেক করতে পারেন।

ডায়োড চেক করা, ডায়োড সেতু প্রেরণ। চেক শুধুমাত্র দুটি: একটি শর্ট সার্কিট ("ভাঙ্গন") এবং "ক্লস" - সম্পূর্ণ বাধা। চেক করার জন্য, আপনি OHMMETER MODE (প্রতিরোধের পরিমাপ করতে) সহ একটি OHMMETER বা MUTIMETER (পরীক্ষক) প্রয়োজন হবে।

ডায়োড সেতু চেক করার আগে আপনাকে কী জানতে হবে

ডায়োড সেতুতে শীর্ষ প্লেটের তিনটি ইতিবাচক ডায়োড রয়েছে, নিম্ন প্লেটের তিনটি নেতিবাচক এবং তিনটি অতিরিক্ত, যার মাধ্যমে ইঞ্জিন শুরু হওয়ার পরে উত্তেজনা ঘুরে বেড়ায়।

একটি ভাল ডায়োড শুধুমাত্র একটি দিক এবং অন্য কোন একটি বর্তমান একটি বর্তমান সঞ্চালিত হয়। তিনি উভয় দিক থেকে বর্তমানটি মিস করেন তবে একটি ত্রুটি রয়েছে - একটি শর্ট সার্কিট ("বিরতি" ডায়োড)। যদি তিনি কোনও দিক থেকে বর্তমান মিস করেন না তবে অন্য কোনও ত্রুটি রয়েছে - "খিলান"। এই থেকে এবং চেক করার সময় repelled করা হবে।

একটি ডায়োড গাড়ী জেনারেটর সেতু সম্পূর্ণ চেক

আমরা ডায়োড জেনারেটর সেতু 37.3701 ওয়াজ 21093 গাড়িের উদাহরণে একটি সম্পূর্ণ চেক চালাচ্ছি।

শর্ট সার্কিটের জন্য "নেতিবাচক" ডায়োডগুলি পরীক্ষা করুন ("পরীক্ষা")

আমি একটি ohmmeter মোডে একটি multimeter প্রদর্শন। ডায়োড ব্রিজের নীচের প্লেটের কাছে "ইতিবাচক" তদন্তে "ইতিবাচক" প্রোব ("নেতিবাচক" ডায়োডগুলি রয়েছে)। প্রতিরোধের অনন্ত জন্য সংগ্রাম করা উচিত - বর্তমান পাস না। কোন সংক্ষিপ্ত বর্তনী আছে। ডায়োড ভাল।

যদি অন্য কোন মান স্কোরবোর্ডে হাজির হয় (কোন মান কোন ব্যাপার না) - ডায়োড বিপরীত দিক থেকে বর্তমানটি পাস করে, তাই এটি ভাল নয় - "বিরতি"।

"টেস্ট" -এর "নেতিবাচক" ডায়োডগুলি পরীক্ষা করে - শর্ট সার্কিট
"টেস্ট" -এর "নেতিবাচক" ডায়োডগুলি পরীক্ষা করে - শর্ট সার্কিট

"নেতিবাচক" ডায়োডগুলি "খোলা"

আমরা স্থানগুলিতে প্রোব পরিবর্তন করি ("খোলার" - সম্পূর্ণ বাধাটি পরীক্ষা করে দেখুন) - প্রতিরোধের কয়েক শত ohms। ডায়োড ভাল।

আমরা "CLIFF" এর retifier ব্লকের "নেতিবাচক" ডায়োডগুলি পরীক্ষা করি - বৈদ্যুতিক বর্তমানের সম্পূর্ণ অ-ট্রান্সমিশন

"Cliff" এ retifier ব্লকের "নেতিবাচক" ডায়োডগুলি পরীক্ষা করুন
"Cliff" এ retifier ব্লকের "নেতিবাচক" ডায়োডগুলি পরীক্ষা করুন

শর্ট সার্কিটের জন্য "ইতিবাচক" ডায়োডগুলি পরীক্ষা করুন ("পরীক্ষা")

ডায়োড প্রত্যাহারের উপর নেতিবাচক প্রোব, ডায়োড সেতুর উপরের প্লেটের ইতিবাচক ("ইতিবাচক" ডায়োডেস)। প্রতিরোধের অনন্ত জন্য সংগ্রাম করা উচিত - বর্তমান পাস না - ডায়োড ভাল।

"নমুনা" এর একটি ডায়োড সেতুর "ইতিবাচক" ডায়োডগুলি পরীক্ষা করুন
"নমুনা" এর একটি ডায়োড সেতুর "ইতিবাচক" ডায়োডগুলি পরীক্ষা করুন

"ইতিবাচক" ডায়োডগুলি "খুলুন" চেক করুন

আমরা স্থানে অনুসন্ধান পরিবর্তন ("closs" চেক করুন) - প্রতিরোধের কয়েক শত ohms হয়। ডায়োড ভাল।

"Cliff" এর জেনারেটরের ডায়োড সেতুর "ইতিবাচক" ডায়োডগুলি যাচাইকরণ
"Cliff" এর জেনারেটরের ডায়োড সেতুর "ইতিবাচক" ডায়োডগুলি যাচাইকরণ

"ভাঙ্গন" অতিরিক্ত ডায়োড চেক করা হচ্ছে

আমরা অতিরিক্ত ডায়োডস (টায়ার) এর সামগ্রিক আউটপুটের একটি ইতিবাচক মাল্টিমিটার প্রোব টিপুন, এবং ডায়োডের আউটপুটের আউটপুটকে নেতিবাচক। তাছাড়া, তার পিছন উপসংহারে। যদি ডায়োড কাজ করছে - প্রতিরোধের অনন্ততা থাকে। এর মানে হল ডিওডের মাধ্যমে বর্তমানটি এই দিক থেকে পাস করে না - সবকিছু ঠিক আছে।

আমরা একটি শর্ট সার্কিট জন্য অতিরিক্ত diodes চেক - "পরীক্ষা"
আমরা একটি শর্ট সার্কিট জন্য অতিরিক্ত diodes চেক - "পরীক্ষা"

অতিরিক্ত ডায়োড চেক করা "ক্লিফ"

আমরা কিছু জায়গায় অনুসন্ধানগুলি পরিবর্তন করি (সাধারণ উপসংহার, ইতিবাচক - ডায়োড প্রত্যাহারের উপর)। প্রতিরোধের কয়েক শত ohm হতে হবে - এই দিক পাসে বর্তমান। একইভাবে, অবশিষ্ট দুটি অতিরিক্ত ডায়োড চেক করুন।

অতিরিক্ত Diodes "খুলুন" চেক করুন
অতিরিক্ত Diodes "খুলুন" চেক করুন

যদি সম্পূর্ণ চেকের সময় অন্তত একটি ডায়োড সনাক্ত করা হয় তবে জেনারেটর ডায়োড সেতুটি একটি নতুন বা সম্ভবত ভালভাবে প্রতিস্থাপিত হয়।

নোট এবং সংযোজন

একটি ডায়োড সেতু malfunction এর লক্ষণ

- ইঞ্জিন শুরু করার পরে, ব্যাটারি স্রাব বাতি জ্বলছে, ভোল্টমিটার তীরটি লাল অঞ্চলে বা এটির খুব কাছাকাছি।

- স্রাব নিয়ন্ত্রণ বাতি ইগনিশনটি স্যুইচ করার পরে এবং ইঞ্জিনটি শুরু করার পরে হালকা হয় না, যখন অবশিষ্ট নিয়ন্ত্রণ ডিভাইসগুলি স্বাভাবিক হিসাবে কাজ করে।

- অনবোর্ড নেটওয়ার্কের ভোল্টেজটি 13.6 ভি (AKB এর আউটপুটগুলিতে একটি ভোল্টমিটার দ্বারা পরিমাপ করা হয়েছে)।

আধুনিক গাড়িগুলির উপর ভিত্তি করে একটি ধ্রুবক বর্তমানের উপর ভিত্তি করে এবং এটির জন্য শক্তির উত্স হিসাবে, একটি জেনারেটর এটির জন্য ব্যবহার করা হয়, যা ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয় এবং শাফ্টের ঘূর্ণনটিকে বর্তমানের মধ্যে রূপান্তরিত করে।

যেমন একটি পরিকল্পনার একটি বৈশিষ্ট্য হল এটি একটি বিকল্প ভোল্টেজ তৈরি করে, যা জেনারেটর আউটপুট এ একটি সংশোধনকারী ইনস্টল করা হয়। এই ইউনিটটি একটি ভিন্ন নকশা থাকতে পারে, তবে এটি একটি সেমিকন্ডাক্টর ডায়োডগুলিতে সংগৃহীত একটি সেতু সার্কিটে বিশেষভাবে আধুনিক গাড়িগুলিতে প্রয়োগ করা হয়।

সেতুটি রূপান্তর দক্ষতা বৃদ্ধি এবং বিভিন্ন কাঁধে রয়েছে, যা ভোল্টেজের বিভিন্ন আধা-সময়ের অপারেশন অন্তর্ভুক্ত করা হয়। সেতুর আউটপুট থেকে বর্তমান সরানো একটি দিক আছে, কিন্তু pulsating অবশেষ। Smoothing একটি condenser দ্বারা বাহিত হয়। যদি এটি যথেষ্ট না হয়, তরঙ্গের দমনের স্তরটি থটল কনডেন্সারের পছন্দসই মানতে যোগাযোগ করা হয়, যেমন। একটি পূর্ণাঙ্গ বৈদ্যুতিক ফিল্টার ইনস্টলেশন।

মোটর শাফটের গতিতে পরিবর্তনের সময় ভোল্টেজ পরিবর্তনগুলি নিষ্কাশন করা বা পরিবর্তনের পরিবর্তনের সময়, একটি স্থিতিশীল দ্বারা সরবরাহ করা হয়। ফলস্বরূপ, একটি স্থায়ী বর্তমান লোডের মাধ্যমে প্রবাহিত হয়।

ডায়োড ব্রিজ

ডায়োড সেতু ব্যর্থতা এবং এর লক্ষণের কারণ

ডায়োড জেনারেটর সেতু গঠনমূলকভাবে একটি পৃথক মডিউল হিসাবে ডিজাইন করা হয়। বর্তমান অপারেশন মধ্যে গঠন আইটেম ব্যর্থ হতে পারে। এটি নিম্নলিখিত কারণগুলির জন্য ঘটে:

  • একটি গাড়ী ধোয়ার বা ইঞ্জিন সময় বৈদ্যুতিক বর্তনী উপর আর্দ্রতা ingress;
  • উত্পন্ন শক্তির সাথে জেনারেটর শরীরের ভিতরে ময়লা এবং তেলের অনুপ্রবেশ (ময়লা সড়কগুলিতে উচ্চ গতিতে ড্রাইভিং করার সময় ঘটে);
  • অন্য গাড়ির "মুরগি" সময় ব্যাটারি পরিচিতি বিপরীত।

একটি সেতু ব্যর্থতার পরোক্ষ লক্ষণ যে মধ্যে manifest

  • জেনারেটর আউটপুটে ভোল্টেজটি 13.5 ভি বা অ্যামমিটার তীরটি লাল সেক্টরে নয়;
  • ক্ষমতা স্পার্ক ড্রপ;
  • হেডলাইটের উজ্জ্বলতা ইঞ্জিন গতির সংখ্যা পরিবর্তনের সাথে উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তন করা হয়;
  • শীতল সিস্টেম ফ্যানের কর্মক্ষমতা হ্রাস করা হয়;
  • স্টার্টার বিপ্লবের প্রয়োজনীয় সংখ্যা বিকাশ করে না;
  • অনবোর্ড এয়ার কন্ডিশনার স্বাভাবিক কার্যকারিতা বিরক্ত করা হয়।

প্রারম্ভিক চেক

উপরে তালিকাভুক্ত ঘটনাটি ফল্টের বহিরাগত প্রকাশ। উদাহরণস্বরূপ, গাড়ী একটি সম্পদ বা ত্রুটিপূর্ণ ব্যাটারি হিসাবে আচরণ করে। তার শাটডাউন নির্দেশ করে যে ভোক্তা পুষ্টিটি ব্যাটারি থেকে জেনারেটর থেকে অনুবাদ করা হয়।

গাড়ির বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম স্বাভাবিক প্রযুক্তিগত অবস্থা পুনরুদ্ধার ফল্ট অবস্থান স্থানীয়করণ সঙ্গে শুরু হয়। সেতুটি পরীক্ষা করার আগে এই বৈশিষ্ট্যটি বিবেচনা করা, জেনারেটর বেল্টের টান, রিলে রেগুলেটরের পরিসেবা, ব্যাটারিটির ভোল্টেজ এবং বৈদ্যুতিক সার্কিট টার্মিনালের অক্সিডেশনটির অনুপস্থিতি প্রাক-চেক করা হয়।

ডায়োড ব্রিজের স্বাস্থ্য নির্ধারণের নীতি এবং বৈশিষ্ট্য

মোটরস্টিস্ট দ্বারা অনুশীলন করা সেতুর স্বাস্থ্যের লক্ষ্যমাত্রা নিয়ন্ত্রণের পদ্ধতিগুলি আসলেই একটি ভাল সেমিকন্ডাক্টর ডায়োডের মাধ্যমে বর্তমান একটি দিকের দিকে অগ্রসর হয়। পরীক্ষা ভোল্টেজ reselling যখন, একটি সেবাযোগ্য ডায়োড প্রতিরোধের একটি বড় পার্থক্য প্রদর্শন করে। অতএব, প্রত্যাখ্যান উপাদানটি একটি কল দ্বারা সহজে সনাক্ত করা হয়, যা একটি মাল্টিমিটার বা হালকা বাল্ব দ্বারা সঞ্চালিত হয়। ট্রান্সভেলন ভাল কারণ এটি উভয় পাঞ্চ (শর্ট সার্কিট) এবং পোড়া (খাড়া) ডায়োড সনাক্ত করে।

পারফরম্যান্স পদ্ধতির পৃথক সাবটলাইটগুলি এটিকে বিবেচনা করা সম্ভব যে সেতুটি বিভিন্ন ডায়োড থেকে একত্রিত করা হয়। সেতুর পরিষেবাটি সবচেয়ে সঠিকভাবে পরীক্ষা করা হয় টেবিলে তৈরি করা হয়। যদি এটি জেনারেটর শরীর থেকে disassembled হয়। সেই পরিস্থিতিতে যেখানে আপনি তারের এবং নিয়ন্ত্রকের সার্কিট সংযোগ বিচ্ছিন্নকরণের অন্যান্য উপাদান থেকে এই ইউনিটটি সম্পূর্ণরূপে নিষ্ক্রিয় করতে পারেন, পরিমাপ সরাসরি জেনারেটরের উপর বৈধ, তবে তারা এত আরামদায়ক নয়।

মাল্টিমিটার চেক করা হচ্ছে

মাল্টিমিটার প্রতিরোধের পরিমাপ মোডে সুইচ (পরিসীমা 1 - 2 COM) বা একটি বীপের সাথে কল করে। একে অপরের পরিচিতিগুলির সাথে যোগাযোগের যোগাযোগের সাথে কাজ শুরু করার আগে, পছন্দসই মোডের নির্বাচনটি পর্যবেক্ষণ করা হয় (পঠন 0 কম বা বীপ, যথাক্রমে)। একটি মাল্টিমিটার সঙ্গে একটি ডায়োড সেতু চেকসেতুর ডায়োডগুলি দুটি জাতের মধ্যে বিভক্ত, প্রচলিতভাবে ইতিবাচক এবং নেতিবাচক বলা হয়। ইতিবাচক diodes একটি লাল শরীর আছে, এবং নেতিবাচক - কালো। সমস্ত diodes পৃথকভাবে যাচাই সাপেক্ষে। মাল্টিমিটার চেক করা হচ্ছেমাল্টিমিটারের লিডস চেক করার প্রক্রিয়াতে, তারা ডায়োড আউটপুটের আগে স্পর্শ করা হয় এবং ফলাফলটি ঠিক করে দেয়, তবে প্রোবগুলি স্থানগুলিতে পরিবর্তিত হয়। একটি কাজের ডায়োডের জন্য, প্রোবের এক অবস্থানে 400 থেকে 800 ওহ্মের সীমার মধ্যে থাকা আবশ্যক এবং অন্যের মধ্যে এই পরিসরের জন্য অসীমের সমান হয়ে উঠবে (প্রথম ক্ষেত্রে একটি বুজারের উপস্থিতি এবং দ্বিতীয়টির অনুপস্থিতি )। ট্রান্সক্রসের ফলাফলগুলির একটি ভিন্ন সংমিশ্রণের সাথে (ছোট + ছোট বা বড় + নির্দেশক বা সাউন্ড + শব্দের উপর বড় প্রতিরোধের সাথে, কোনও শব্দ নেই + কোন শব্দ নেই) ডায়োডটিকে আদেশের বাইরে বলে মনে করা হয়।

হালকা বাল্ব চেক করা হচ্ছে

এই পদ্ধতিটি বাস্তবায়নের জন্য, আপনার 1২-ভোল্ট লাইট বাল্বের কম শক্তি এবং তিনটি তারের দীর্ঘ 1 মিটার দীর্ঘ প্রয়োজন। তাদের দুটি একটি নির্দেশক কর্ড গঠন করতে ব্যবহৃত হয়। এটি করার জন্য, তারা বাল্বের পরিচিতিগুলির সাথে প্রাক-সংযুক্ত, যা এর ফলে এটি তাদের ভাঙ্গা অবস্থায় পরিণত হয়। তৃতীয় তারের সেতুর সাথে ব্যাটারি যোগাযোগের একটি সংযোগ করে।

প্রকল্পটি পরীক্ষা করার জন্য, সেতুটি হাউজিংটি একটি তৃতীয় তারের সাথে একটি বিয়োগ ব্যাটারি সংযুক্ত করা হয়। তারপর নির্দেশক কর্ডের এক প্রান্তগুলির মধ্যে একটিটি সেতুর মিনস টার্মিনালের সাথে সংযুক্ত, এবং দ্বিতীয়টি 30 টি সেতু যোগাযোগের সাথে সংযোগ স্থাপন করে। নিরাপত্তা হালকা বাল্ব - সেতুর ভাঙ্গন একটি চিহ্ন, এবং অনুপস্থিতি বিরতি সম্পর্কে বলে।

নেতিবাচক diodes চেক করার জন্য ব্যাটারিটি সেতু হাউজিংকে খাওয়ানো হয়। প্লাস, ব্যাটারি একটি সেতু মাউন্ট স্ক্রু সঙ্গে সংযুক্ত নির্দেশক কর্ড হয়। বাতি আলো একটি ভাঙ্গন, একটি বিরতি অনুপস্থিতি নির্দেশ করে। ইতিবাচক ডায়োডগুলি টার্মিনাল টার্মিনালটির প্লাসের প্লাসের সাথে শুরু হয় এবং সূচকটির কর্ডের মাধ্যমে বিয়োগটি সেতুর মাউন্ট স্ক্রুটির সাথে সংযুক্ত। Diodes একটি ফাংশন ঘটনা, বাতি জ্বলজ্বলে না। একটি হালকা বাল্ব সঙ্গে একটি ডায়োড সেতু চেক

আপনার জন্য কিছু দরকারী:

সেতুর স্বাস্থ্য পুনরুদ্ধার

ডায়োড ব্রিজটিতে একটি অপেক্ষাকৃত সহজ নকশা রয়েছে এবং এর মধ্যে একটি ছোট পরিমাণ উপাদান রয়েছে, যার মধ্যে কোন মেট্রোপলট নেই। এটি আপনাকে ত্রুটিযুক্ত ডায়োডগুলির প্রতিস্থাপন মেরামত করার অনুমতি দেয়, যা সার্কিট থেকে বাদ দেওয়া হয় এবং পরিষেবাযোগ্য দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়।

মেরামত এক ব্যর্থতা মধ্যে সঞ্চালিত হয় - দুটি উপাদান। প্রতিস্থাপনের জন্য বিশদটি ক্যাটালগ থেকে সংখ্যা দ্বারা মোটরগাড়ি খুচরা যন্ত্রাংশ স্টোরে ক্রয় করা হয়। গুদামের পছন্দসই ডায়োডের অনুপস্থিতিতে, প্রয়োজনীয় প্যারামিটার অনুযায়ী এনালগ নির্বাচন করুন, অ্যাকাউন্ট আসন এবং মাত্রা গ্রহণ করুন। বৈদ্যুতিক প্রকৌশল ক্ষেত্রে পেশাদারী যোগ্যতার অনুপস্থিতিতে, অভিজ্ঞ পরামর্শদাতার পরামর্শের জন্য আবেদন করার জন্য এটি প্রাক-উপযুক্ত, এবং যদি বিশেষ জ্ঞান থাকে তবে আপনি স্বাধীনভাবে পছন্দসই উপাদানটি নির্বাচন করতে পারেন। যদি আপনি একাধিক অস্বীকার করেন Diodes সস্তা এবং দ্রুত সমগ্র সেতু প্রতিস্থাপিত।

উপসংহার

স্বয়ংচালিত ব্যাটারির ডায়োড সেতুর স্বাস্থ্যের সঠিক নির্ণয় টেকনিক্যালি জটিল পদ্ধতির ক্ষেত্রে প্রযোজ্য নয়। সবচেয়ে সহজ প্রযুক্তিগত উপায়ে (হালকা বাল্ব এবং তিনটি তারের, একটি গৃহস্থালি মাল্টিমিটার) এর সাহায্যে কাজ করা হয় এবং এটি একটি মোটরস্টিস্টের দ্বারা একটি গ্যারেজের অবস্থার মধ্যে তৈরি করা হয়। যাচাইকরণ প্রক্রিয়াটি গাড়ী মালিকের দীর্ঘ সময় নেয় না এবং এর মৃত্যুদন্ড আপনাকে পরিষেবা স্টেশনটিতে যাওয়ার অনুমতি ছাড়াই করতে দেয় এবং কিছু ক্ষেত্রে এটি একটি নতুন সেতু বা এমনকি জেনারেটর সমাবেশ কিনতে যুক্তিসঙ্গতভাবে প্রত্যাখ্যান করা সম্ভব করে তোলে । পদ্ধতি এবং ডায়গনিস্টিক বৈশিষ্ট্য জ্ঞান মেরামত খরচ হ্রাস।

ভিডিও: ডায়োড সেতু। চেক করুন

আধুনিক পরিবারের যন্ত্রপাতি এবং বিভিন্ন ডিভাইসগুলির একটি বিশাল সংখ্যক রেডিও উপাদান রয়েছে যা তাদের ভাল ক্রিয়াকলাপ এবং সাধারণ মানুষের আরামদায়ক অস্তিত্ব নিশ্চিত করে। যাইহোক, একজন ব্যক্তির দ্বারা পরিচালিত পুরো কৌশলটি মাঝে মাঝে আসে এবং এর মেরামত চলাকালীন এটি রেডিও উপাদানগুলির অবস্থা পরীক্ষা করা প্রয়োজন।

আপনি স্বাস্থ্যের অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারেন এমন সবচেয়ে সাধারণ উপাদানগুলির মধ্যে একটি হল ডায়োড সেতু। ডিজাইন বৈশিষ্ট্যগুলির দৃষ্টিতে, অনেক নতুন presquers বেশ কয়েকটি অসুবিধা সম্মুখীন, তাই ভাল অবস্থায় ডায়োড সেতু যাচাই করার জন্য এটি বিস্তারিতভাবে বিবেচনা করা যুক্তিযুক্ত হবে।

ডায়োড ব্রিজেস সম্পর্কে

স্বাস্থ্যের জন্য ডায়োড সেতুগুলি পরীক্ষা করার পদ্ধতিগুলির সাথে মোকাবিলা করার আগে আপনাকে ডিভাইস এবং তার কাজের নীতি সম্পর্কে সাধারণ তথ্য অধ্যয়ন করতে হবে। একটি বাস্তব দৃষ্টিকোণ থেকে সবচেয়ে সহজ বিকল্প, এটি একটি একক স্কিমে চারটি সোজা ডায়োড রয়েছে। ডায়াগনস্টিক্সের পরিপ্রেক্ষিতে আরো কঠিন একটি ডায়োড অ্যাসেম্বলি - একটি কারখানা চতুর্ভুজ, যার ভিতরে চারটি সেমিকন্ডাক্টর উপাদানগুলি স্কোর করা হয়। কিন্তু, পরিকল্পিত বাস্তবায়ন এবং প্রথম, এবং দ্বিতীয় বিকল্পটি একই ঘটে, ডায়োড সেতুগুলির পরিকল্পিত চিত্রটি নীচের চিত্রটিতে দেখানো হয়েছে:

একটি ডায়োড সেতু প্রকল্প
ডুমুর। 1. একটি ডায়োড সেতু ধারণা

আপনি যেমন দেখতে পারেন, এই নীতির জন্য ডায়োডগুলি সেতুতে সংগৃহীত হয়, এক পর্যায়ে দুটি সংলগ্ন ডায়োডের ক্যাথোডগুলি সংযুক্ত হবে এবং অন্যদিকে, তাদের প্রতিটি থেকে অর্ধেক তরঙ্গের আওতায় রয়েছে। Inlet এ Sinusoids নেতিবাচক বা ইতিবাচক অংশ মুছে ফেলা হয়। নোড এবং ক্যাথোড ডায়োডগুলি উভয়ই রয়েছে এমন দুটি পয়েন্ট যা বিকল্প ভোল্টেজ সরবরাহ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। বৈদ্যুতিক সার্কিটে বা ডায়োড সেতুতে সরাসরি, বিকল্প ভোল্টেজের সিদ্ধান্তগুলি এসি বা "~" আইকনের বর্ণমালা অনুসারে চিহ্নিত করা হয় এবং ক্রমাগত ভোল্টেজের "+" এবং "-", "এবং" - "এর ইতিবাচক এবং নেতিবাচক আউটপুট দ্বারা চিহ্নিত করা হয়।

আমরা বোর্ডে একটি ডায়োড সেতু খুঁজছেন

আপনি বোর্ডে ইনস্টল করা একটি ডায়োড সেতু হিসাবে চেক করতে পারেন এবং এর ফলে, দ্বিতীয় বিকল্পটি আরও সঠিক বলে মনে করা হয়, কারণ চেইনটির অন্যান্য উপাদানগুলি পরীক্ষাটি প্রভাবিত করে না, তবে এটি মনে রাখা উচিত যে কেবলমাত্র কিছু যাচাইকরণ পদ্ধতিগুলি বাস্তবায়ন করা যেতে পারে অপারেটিং ডিভাইসে। ডিভাইসের নকশাটি বেশ জটিল বা ফি যদি বিস্তারিত জানায়, তবে ডায়োড সেতু যেমন অবস্থানে অনুসন্ধান করার পরামর্শ দেওয়া হয়:

  • ক্ষমতা ব্লক মধ্যে;
  • ট্রান্সফরমার সেকেন্ডারি চেইন মধ্যে;
  • জেনারেটর আউটপুট এ;
  • রিচার্জেবল ব্যাটারী আগে।

ডায়োড সেতু আবিষ্কারের পর, এটি তার শরীর বা প্রতিটি ডায়োড আলাদাভাবে পরিদর্শন করা প্রয়োজন। একজন অভিজ্ঞ ইলেক্ট্রিকিয়ান স্বয়ংক্রিয়ভাবে ইনপুটগুলির অবস্থানটি লক্ষ্য করবে, তবে আপনি যদি মেমরি নেভিগেট করা কঠিন বলে মনে করেন তবে আপনি আপনার পরিস্থিতির সাথে একটি চিত্র আঁকতে পারেন। এই পরিকল্পনায়, আপনাকে একটি ইতিবাচক টার্মিনাল এবং একটি নেতিবাচক টার্মিনাল প্রদর্শন করতে হবে, একটি বিকল্প ভোল্টেজ ইনপুট টার্মিনাল।

এটি লক্ষ্য করা উচিত যে ডায়োড সেতুগুলিতে কেবলমাত্র ত্রুটিগুলি উপসংহারে আসতে পারে, তাই পরীক্ষার সময় এটি সমস্ত উপাদান এবং অংশগুলি পরিদর্শন করার যোগ্য, এবং যখন চেকটি বস্তুর অখণ্ডতা বাদ দেয় না।

নির্দেশক স্ক্রু ড্রাইভার চেক করুন

এটি সবচেয়ে সহজ বিকল্প যা ডায়োড সেতু এবং সাধারণভাবে লবি রাষ্ট্রের একটি সাধারণ দৃশ্য দেবে। কাজের জন্য, শুধুমাত্র সূচকটি জানা যাবে, সমগ্র পদ্ধতিটি ভোল্টেজের অধীনে সঞ্চালিত হয়, তাই চরম সতর্কতা অবলম্বন করা উচিত:

  • ডায়োড সেতুর এসি ভোল্টেজের প্রতিটি আউটপুটে বিকল্পভাবে Steolidering স্পর্শ করুন। যদি হালকা বাল্বটি পুড়ে যায় না, তবে টেটো ডায়োড সেতুতে চেইন ফল্টে সাক্ষ্য দেয় - বাতাসের বিরতি, চার্জারের ভাঙ্গন ইত্যাদি। যদি হালকা পোড়া থাকে তবে এর অর্থ হল সেতুটি স্বাভাবিকভাবেই প্রবণতা।
ডুমুর। 2: পরীক্ষার সূচক স্ক্রু ড্রাইভার
ডুমুর। 2. পরীক্ষার সূচক স্ক্রু ড্রাইভার
  • এছাড়াও টার্মিনালের প্লাসে একটি স্ক্রু ড্রাইভারটি আলতো চাপুন - যদি আলোটি আলোকিত হয় তবে ডায়োড সেতুটি যথাক্রমে ইতিবাচক অর্ধ-মেয়াদ পাস করে, এই আউটপুটটিতে একটি সম্ভাবনা রয়েছে। যদি এটি পোড় না হয়, ডায়োড সেতু ক্ষতি আছে।
  • একই পদ্ধতি একটি বিয়োগ টার্মিনাল সঙ্গে পুনরাবৃত্তি করা হয়। সংশোধনকারী ব্লকের উভয় আউটপুটগুলিতে চেকটি আলাদা করতে ভুলবেন না, যেহেতু কোনও ডায়োড এবং কোনও শাখায় ত্রুটিগুলি উপস্থিত থাকতে পারে।

আপনি দেখতে পারেন, একটি বিচ্ছিন্ন রড সঙ্গে একটি স্ক্রু ড্রাইভার এই উদাহরণে ব্যবহৃত হয়। এটি ভোল্টেজের অধীনে কাজ সম্পাদন করার প্রয়োজনীয়তার কারণে, কোডটি বৈদ্যুতিক ইনস্টলেশনের বিভিন্ন অংশগুলির একটি ধাতু অংশ দিয়ে ওভারল্যাপ করতে পারেন, যা অত্যন্ত অপ্রীতিকর পরিণতি ঘটবে। পদ্ধতির একটি উল্লেখযোগ্য অসুবিধা হ'ল অপারেটিং ভোল্টেজের পরিধিটি তার কম তথ্যের এবং সীমা - কারণ নির্দেশকটি একটি নামমাত্র 220 ভি এর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, তারপরে এটি কম-ভোল্টেজ চেইনগুলির জন্য কাজ করবে না।

একটি হালকা বাল্ব এবং ব্যাটারী সঙ্গে

ডায়োড সেতুটি পরীক্ষা করার জন্য একটি মোটামুটি সহজ উপায় হল একটি ব্যাটারি এবং একটি হালকা বাল্ব ব্যবহার করা যা প্রায় সবাই বাড়িতে খুঁজে পেতে পারে। এই পদ্ধতিটি পূর্বের একটি দ্বারা জটিল নয়, বাতিটি নিয়ন্ত্রণ ভূমিকা হিসাবে কাজ করে এবং ব্যাটারিটি কম ভোল্টেজ পাওয়ার সাপ্লাই হিসাবে কাজ করে। ব্যাটারি নিজেই ডায়োডের পরামিতি অনুযায়ী নির্বাচিত হয়। সেবা যাচাই করতে, ডায়োডগুলি আলাদাভাবে আলাদাভাবে বিভক্ত করা এবং একটি সহজ প্রকল্প সংগ্রহ করা প্রয়োজন:

স্কিম চেক হালকা বাল্ব এবং ব্যাটারি
ডুমুর। 3. স্কিম চেক হালকা বাল্ব এবং ব্যাটারি

আপনি দেখতে পারেন, আপনাকে বাল্বের যোগাযোগের সাথে ব্যাটারি এবং ডায়োডের সাথে একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ সংযোগ সংগ্রহ করতে হবে।

  1. প্রথম ধাপ - যখন এবং ব্যাটারিগুলি ইতিবাচক সংশোধনীর প্লেটের সাথে সংযোগ করে এবং নেতিবাচক সংশোধনকারী প্লেটটিতে ব্যাটারিটির বিয়োগের সাথে সংযোগ স্থাপন করে। যদি ডায়োড কাজ করছে, তাহলে সার্কিটটি বর্তমান এবং হালকা বাল্বটি হালকা করবে।
  2. দ্বিতীয় ধাপ ডায়োডটি চালু করা হয় যখন সংশোধনকারীর ইতিবাচক আউটপুটটি বিয়োগ প্লেটের সাথে সংযুক্ত করা হবে এবং সুবিধাটি নেতিবাচক।
হালকা বাল্ব এবং ব্যাটারি চেক করার বিপরীত প্রকল্প
হালকা বাল্ব এবং ব্যাটারি চেক করার বিপরীত প্রকল্প

একটি ভাল ডায়োড দিয়ে, বর্তমান প্রবাহিত হবে না, এবং বাল্ব হালকা হবে না। একটি বাস্তব দৃষ্টিকোণ থেকে, আপনি একটি ব্যাটারি সন্ধান করতে পারবেন না, কিন্তু কোনও ধরণের শক্তি উত্সগুলি দ্বারা যাচাই করতে পারেন, যার ডায়োড সেতু রেটিং এবং প্রতিটি উপাদানটির সাথে তুলনাযোগ্য। উদাহরণস্বরূপ, গ্যারেজে আপনি স্বয়ংচালিত জেনারেটর বা ব্যাটারি টার্মিনালের সাথে সংযোগ করতে পারেন।

মাল্টিমিটার চেক পদ্ধতি

সবচেয়ে তথ্যপূর্ণ ডায়োড সেতু সম্পূর্ণ পরীক্ষা। এটি বাস্তবায়ন করার জন্য, আপনাকে একটি মাল্টিমিটার, একটি পরীক্ষক বা তারের প্রয়োজন হবে - এই ডিভাইসগুলির কোনও পরিমাপের জন্য সমানভাবে উপযুক্ত।

কর্মের যেমন একটি ক্রম সঞ্চালন করুন:

চেকিং সময় ব্যয়: 10 মিনিট

সিদ্ধান্তের অ্যাসাইনমেন্ট নির্ধারণ করুন।

ইউনিভার্সাল পদ্ধতি, তাই আপনি তাদের disassembling ছাড়া সমাবেশ এবং পৃথক অংশ নকশা উভয় ডায়োড সংশোধনকারী উভয় চেক করতে পারেন। সিদ্ধান্তের অ্যাপয়েন্টমেন্ট নির্ধারণ করুন

মাল্টিমিটার প্রোব ইনস্টল করুন।

প্রোব মাল্টিমিটারটি ডিভাইসের উপযুক্ত সংযোজকগুলির মধ্যে ইনস্টল করুন, রঙ চিহ্নিতকরণগুলি পর্যবেক্ষণ করে (কালো - বিয়োগ, লাল - প্লাস) পর্যবেক্ষণ করে। রিং মোড মুদ্রণ স্যুইচ করুন। প্রোব ইনস্টল করুন

একটি বিয়োগ ডিফল্ট মাল্টিমিটার ব্যবহার করুন।

ডায়োড সেতু প্লাসকে মিনিড মাল্টিমিটার প্রোবটি সরান, এবং বিকল্প ভোল্টেজের উপসংহারগুলির প্রতিটিতে ইতিবাচক বিকল্পভাবে।

মাল্টিমিটারের স্পর্শের ফলে, ডায়োডসের আবিষ্কারের ভোল্টেজটি প্রদর্শিত হওয়া উচিত, উভয় ক্ষেত্রেই প্রতিটি পরিমাপের জন্য একই পরিমাপযোগ্য মান। অন্যথায়, সমাবেশ ত্রুটিযুক্ত। কালো - প্লাস, লাল - পরিবর্তনশীল

কিছু জায়গায় প্রমাণিত পরীক্ষক পরিবর্তন।

পরবর্তীতে, আপনাকে কিছু স্থানে প্রমাণিত পরীক্ষক পরিবর্তন করতে হবে - প্লাসে লাল ইনস্টল করুন, এবং ব্ল্যাক বিকল্পভাবে ভোল্টেজের বিকল্পগুলির জন্য আউটপুটগুলি উদ্বেগ প্রকাশ করতে হবে।

একটি ইউনিট একটি অসীম বড় প্রতিরোধের নির্দেশক স্কোরবোর্ডে প্রদর্শিত হবে - বিপরীত মেরুতা ডায়োডগুলি বন্ধ থাকে। অন্যথায়, যদি কিছু ভোল্টেজ প্রদর্শিত হয়, সেতু ভাঙ্গা হয়। লাল - প্লাস, কালো - পরিবর্তনশীল

প্লাস প্রোব মাল্টিমিটার ব্যবহার করুন।

ডায়োড সেতুটির নেতিবাচক আউটপুটের প্লাস প্রোবের multimeter স্পর্শ, এবং পরিবর্তনশীল সিদ্ধান্তের পালা মধ্যে বিয়োগ তদন্ত। উভয় ক্ষেত্রে, ভোল্টেজ স্রাব স্কোরবোর্ডে প্রদর্শিত হবে। লাল - বিয়োগ, কালো - পরিবর্তনশীল

কালো প্রোব ব্যবহার করুন।

নেতিবাচক সমাবেশের সাথে কালো ডিপস্টিক ইনস্টল করুন, এবং লাল পরিবর্তনশীল আউটপুটে চলে যাচ্ছে। উভয় অবস্থানের মধ্যে, মাল্টিমিটার একটি ইউনিট থাকা উচিত, অন্যথায়, উপাদানটি ভাঙ্গা হয়। কালো - বিয়োগ, লাল - পরিবর্তনশীল

বিষয় ভিডিও

কার জেনারেটরের ত্রুটিটি সমালোচনামূলক শ্রেণির বোঝায়, যার অধীনে মোটর গাড়িগুলির আরও বেশি অপারেশন অনুমোদিত নয়। আপনি একটি জেনারেটর কর্মক্ষমতা সঞ্চালন একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করতে পারেন।

ডায়োড ব্রিজ জেনারেটর: একটি মাল্টিমিটার বা হালকা বাল্ব ব্যবহার করে চেক করুন

ইগনিশন জেনারেটরের লক্ষণ

অ-স্ট্যান্ডার্ড গাড়ি জেনারেটরের লক্ষণ হতে পারে:

  • ইগনিশনের অন্তর্ভুক্তির সময় ড্যাশবোর্ডে "ব্যাটারি" এর অভাব;
  • ইঞ্জিন শুরু করার পরে গ্লাস বাল্ব "ব্যাটারি";
  • আন্দোলনের সময় "ব্যাটারি" সংকেত নির্দেশকের পর্যায়ক্রমিক ব্লিঙ্কিং;
  • জেনারেটর এলাকায় বার্নার তারের গন্ধ;
  • পার্কিং পরে ইঞ্জিন শুরু করতে অস্বীকার।

একটি ত্রুটিপূর্ণ জেনারেটরের সাথে ব্যাটারি চার্জের অভাব ইঞ্জিনের শুরুতে সমস্যাগুলির দিকে পরিচালিত করে। একটি আরো বিপজ্জনক একটি গাড়ী ব্যাটারি চার্জ বর্তমান এবং ভোল্টেজ একটি অতিরিক্ত সঙ্গে যুক্ত একটি malfunction হয়।

অনেক মোটর গাড়ি ব্যবসায়ী দাতা ব্যাটারি থেকে চলমান ইঞ্জিনটি ব্যবহার করে, যার পরে ব্যাটারি টার্মিনালগুলি তাদের নিজস্ব ব্যাটারি চার্জ করার জন্য স্যুইচ করার জন্য বন্ধ থাকে।

এই মুহুর্তে, গাড়ির বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম শক্তি জেনারেটর থেকে সঞ্চালিত হয়।

জেনারেটর ত্রুটিযুক্ত হলে, অন-বোর্ড নেটওয়ার্কের ভোল্টেজটি 17 টিরও বেশি ভোল্ট হতে পারে, যা ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিটে প্রতিরক্ষামূলক স্থিতিশীলতার ভাঙ্গন ঘটে। এই ক্ষেত্রে, ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিটের একটি ব্যয়বহুল মেরামত প্রয়োজন।

কারণ এবং সম্ভাব্য ফল্ট পরিণতি

জেনারেটরের অকার্যকরতা নিম্নলিখিত কারণগুলির জন্য সম্ভব:

  • ভোল্টেজ রেগুলেটর malfunction ("ট্যাবলেট", "চকোলেট" slane গাড়ী উত্সাহীদের মধ্যে);
  • পরিধান (ধ্বংস) brushes;
  • উত্তেজনাপূর্ণ ঘূর্ণায়মান বন্ধ (রটার);
  • Diodes ভাঙ্গন (horseshoe মধ্যে অবস্থিত);
  • ভারবহন পরিধান এবং ভেতরে।

ভোল্টেজ কন্ট্রোলার malfunction সাধারণত ব্যাটারি চার্জ অনুপস্থিতিতে বাড়ে। এই ক্ষেত্রে, "ব্যাটারি" সূচক আইকন ড্যাশবোর্ডে জ্বলছে। ইঞ্জিনটি যতক্ষণ না ব্যাটারিটি প্রায় 8 থেকে 9 ভোল্টের ভোল্টেজে স্রাব করে না ততক্ষণ পর্যন্ত কাজ চলতে থাকে।

ব্যাটারি দিবসের উজ্জ্বল সময়ে, ব্যাটারিটি 30 -50 কিলোমিটারের যাত্রার জন্য যথেষ্ট হতে পারে, তবে ব্যর্থতার সময় ব্যাটারিটি ভালভাবে চার্জ করা হয়েছিল।

যখন ভোল্টেজ রেগুলেটরের আউটপুট পর্যায়ে ট্রিগার করা হয়, তখন জেনারেটরের আউটপুট ভোল্টেজের বৃদ্ধি 17-20 ভোল্টের সাথে একটি ত্রুটির সাথে যুক্ত হতে পারে। এই ক্ষেত্রে, রিচার্জেবল ব্যাটারি ঘটছে। পুনরায় লোড করার ফলাফলটি উষ্ণ ইলেক্ট্রোলাইটের প্রক্রিয়া। যদি ক্ষয়ক্ষতিগুলির ট্রেস হুডে উপস্থিত থাকে তবে ব্যাটারি এলাকায় উপস্থিত হয় তবে আপনাকে অবশ্যই জেনারেটরটি পরীক্ষা করতে হবে।

দুর্ঘটনাজনিত মুক্তির মূল্যের ক্ষেত্রে ডায়োড সেতুর নমুনাটি ঘটতে পারে (ভুল মেরুতে টার্মিনাল ইনস্টলেশনের)। সাধারণত diodes এক কাঁধে জোড়া তাদের উপায় করতে। একটি ত্রুটিপূর্ণ ডায়োড শূন্য কাছাকাছি প্রতিরোধের আছে। এই ক্ষেত্রে জেনারেটর স্ট্যান্টটি একটি শর্ট সার্কিট মোডে কাজ করে, উত্তাপ করে।

ইঞ্জিনের কয়েক মিনিট পর, ঘূর্ণায়মান ইঞ্জিনটি অত্যধিক হয়, গাড়ীটির হুডের নিচে বার্নার তারের গন্ধ প্রদর্শিত হয়। ইগনিশন এড়ানোর জন্য, ইঞ্জিনটি ডুবে যাওয়া উচিত, জেনারেটরের চেক করুন।

ব্রাশ পরেন জেনারেটর একটি ধীরে ধীরে ব্যর্থতা বাড়ে। প্রথম দিকে, চলার সময়, ড্যাশবোর্ডে চার্জ সূচক আলো শুরু হয়, তারপর এটি ক্রমাগত জ্বলজ্বলে শুরু হয়। জেনারেটরের অনেক মডেলের মধ্যে, ভোল্টেজ রেগুলেটরের সাথে ব্রাশের পরিবর্তনগুলি পরিবর্তন করে।

জেনারেটর উইন্ডিংয়ের অবসান আউটপুট প্যারামিটারগুলিতে একটি উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন হতে পারে, ডিভাইসটি overheating।

প্রাথমিক চেক ক্রম

কর্মক্ষমতা প্রাথমিক নিয়ন্ত্রণ জেনারেটর dismantling ছাড়া তৈরি করা যেতে পারে। এটি করার জন্য, মাল্টিমিটার সুইচটি "দূরবর্তী ভোল্টেজ ২0 বি" মোডে সেট করুন।

এরপরে, ব্ল্যাক প্রোবটি ব্যাটারিটির মিনস টার্মিনালে সংযুক্ত করুন, লাল - প্লাস। তারপরে, আপনাকে ইঞ্জিনটি শুরু করতে হবে, এটি স্থিতিশীল নিষ্ক্রিয় গতির মোডে দিতে হবে।

এটি 13.5 থেকে 14.5 ভোল্ট পর্যন্ত মাল্টিমিটার এর স্বাভাবিক ইঙ্গিত হিসাবে বিবেচিত হয়।

ডায়োড ব্রিজ জেনারেটর: একটি মাল্টিমিটার বা হালকা বাল্ব ব্যবহার করে চেক করুন

যদি মাল্টিমিটারটি 1২.8 ভোল্টের চেয়ে কম মূল্য দেখায়, চার্জ প্রক্রিয়া, বা সমস্ত সময়ে যান না, বা চার্জ বর্তমান অত্যন্ত ছোট। জেনারেটর অ-মান মোডে কাজ করে। ভোল্টেজে, 14.8 ভোল্টের বেশি একটি রিচার্জ ব্যাটারি। এটি উষ্ণ ইলেক্ট্রোলাইট, অ্যাসিডের ঘনত্বের বৃদ্ধি, ব্যাটারি প্লেটগুলির ধ্বংস হতে পারে।

জেনারেটরের আউটপুটে ভোল্টেজটি নিরীক্ষণের জন্য, জেনারেটরের 30 টি টার্মিনাল থেকে চেইনটি ভাঙ্গতে হবে (একটি ইতিবাচক ব্যাটারি টার্মিনাল বা স্টার্টার নেতৃস্থানীয় একটি পুরু তারের সাথে যোগাযোগের অবস্থান) স্বয়ংচালিত বাতি চালু করুন।

ডায়োড ব্রিজ জেনারেটর: একটি মাল্টিমিটার বা হালকা বাল্ব ব্যবহার করে চেক করুন

যখন চেকিং, জেনারেটর বেল্টের উত্তেজনাের ডিগ্রী অনুমান করা প্রয়োজন। সরলীকৃত পদ্ধতির মতে, এটি করা যেতে পারে, বেল্টে আঙুল টিপে।

ডায়োড ব্রিজ জেনারেটর: একটি মাল্টিমিটার বা হালকা বাল্ব ব্যবহার করে চেক করুন

Deflection এর পরিধি 0.5 - 1 সেন্টিমিটার পরিসীমা হতে হবে। একই সময়ে, বেল্টের পরিধানের ডিগ্রীটি পরীক্ষা করুন। জেনারেটরের অ-স্ট্যান্ডার্ড অপারেশনের কারণগুলি নির্ধারণের জন্য, জেনারেটরকে নির্মূল করার জন্য মেরামত কাজ প্রয়োজন।

জেনারেটর নোড চেক করুন

চেক ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রক নিয়ন্ত্রণ সঙ্গে শুরু হয়। এর জন্য, নিয়ন্ত্রক জেনারেটর থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায় এবং সহজ বৈদ্যুতিক সার্কিট তৈরি করে।

ডায়োড ব্রিজ জেনারেটর: একটি মাল্টিমিটার বা হালকা বাল্ব ব্যবহার করে চেক করুন

একটি ভাস্বর বাতি হিসাবে কোন গাড়ী লাউঞ্জ ব্যবহার করে। একটি সেবাযোগ্য ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রক সঙ্গে, 3 বাতি 6 পূর্ণ ক্ষমতায় glowed করা উচিত নয়।

মাল্টিমিটারের ল্যাম্প (ব্রাশস) সমান্তরাল সংযোগ করার সময়, তার রিডিংগুলি 5.0 থেকে 10.0 ভোল্ট হওয়া উচিত। মাল্টিমিটার রিডিং এই সীমা অতিক্রম করে গেলে, knob পরিবর্তন করা আবশ্যক।

কিছু জেনারেটর মডেলের নকশাটি ডিভাইসটিকে ভাঙ্গন না করে নিয়ন্ত্রককে প্রতিস্থাপন করার সম্ভাবনা প্রদান করে।

শেয়ার করুন ব্রেকডাউন এ জেনারেটরের উত্তেজনার উত্তেজনা পরীক্ষা করুন। এটি করার জন্য, মাল্টিমিটারটি সীমিত 200 কিলোমা প্রতিরোধের পরিমাপ মোডে ইনস্টল করা হয়। বৈশিষ্ট্য সংযুক্ত করা হয়: কালো - কালেক্টর lamella, লাল - নোঙ্গর ধাতু অংশে। ছবির মধ্যে দেখানো হিসাবে প্রতিরোধের 100 কিলোমা বা উপরের পরিমাপের সীমা অতিক্রম করতে হবে।

ডায়োড ব্রিজ জেনারেটর: একটি মাল্টিমিটার বা হালকা বাল্ব ব্যবহার করে চেক করুন

Lamellas (রটার ঘূর্ণন) মধ্যে প্রতিরোধের সাধারণত 0.5 - 2 ohm হয়।

স্ট্যাটাকে পরীক্ষা করা ভাঙ্গন উপর windings নিয়ন্ত্রণ সঙ্গে শুরু হয়। এটি করার জন্য, লাল মাল্টিমিটার প্রোবটি স্টেটরটির ধাতব অংশে সংযুক্ত, কালো - sequentially winkentially।

ডায়োড ব্রিজ জেনারেটর: একটি মাল্টিমিটার বা হালকা বাল্ব ব্যবহার করে চেক করুন

প্রতিরোধের পরিমাপের উপরের সীমা উপরে হতে হবে। তারপর windings পরিচিতি মধ্যে প্রতিরোধের পরিমাপ। তারা 5% এর চেয়ে বেশি না হওয়া উচিত। মাল্টিমিটার পরিমাপ সীমা 200 ওহম সেট করা হয়।

ডায়োড ব্রিজ জেনারেটর: একটি মাল্টিমিটার বা হালকা বাল্ব ব্যবহার করে চেক করুন

যদি বাতাসের একটি বৈদ্যুতিক ভাঙ্গন থাকে, এটি একটি ছোট সার্কিট বা বিরতির একটি সংক্ষিপ্ত বর্তনী থাকে তবে এটি প্রতিস্থাপনের বিষয়। রাজ্য এবং rotors এর রিউইন্ড সঞ্চালন যে কর্মশালা আছে।

ডায়োড সেতুর স্বাস্থ্য নিয়ন্ত্রণে, মাল্টিমিটারের পরিমাপ মোডটি "ডায়োড" চেকটিতে স্থানান্তর করা হয়। তারপর ডায়োডগুলি বারবার "ডাকনাম" (ঘোড়দৌড়ের উপর তাদের সংখ্যা সাধারণত 9) সরাসরি এবং বিপরীত দিকে বাঁকানো হয়। ফরওয়ার্ড দিক (ক্যাথোডের কালো ডিপস্টিক) প্রতিরোধের বিপরীত অন্তর্ভুক্তি সহ 550 - 700 ohms, আরো সর্বোচ্চ পরিমাপ সীমা।

ডায়োড ব্রিজ জেনারেটর: একটি মাল্টিমিটার বা হালকা বাল্ব ব্যবহার করে চেক করুনডায়োড ব্রিজ জেনারেটর: একটি মাল্টিমিটার বা হালকা বাল্ব ব্যবহার করে চেক করুন

Diodes পরীক্ষা করার সময়, সমস্ত দিক প্রতিরোধের কার্যত শূন্য হবে। যেমন একটি ডায়োড পরিবর্তন করা উচিত। ডায়োডটি প্রতিস্থাপন করার অসুবিধা হচ্ছে জেনারেটরের ডায়োডগুলি বিক্রি হয় না, তবে বিভিন্ন তাপমাত্রা মোডে নির্ভরযোগ্য যোগাযোগ নিশ্চিত করার জন্য স্পট ওয়েল্ডিংয়ের সাথে ওয়েলড করা হয়।

গাড়ী জেনারেটর গাড়ির বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম একটি উল্লেখযোগ্য অংশ। অকার্যকর লক্ষণগুলির প্রথম প্রকাশের সাথে এটি একটি মাল্টিমিটার দিয়ে এটি পরীক্ষা করা দরকার।

উচ্চ স্বরে পড়া: https://instrumentik.ru/sovety/kak-proverit-generator- multimetrom.

VAZ 2107 জেনারেটর মাল্টিমিটার এর ডায়োড সেতু চেক করা হচ্ছে

ডায়োড ব্রিজ জেনারেটর: একটি মাল্টিমিটার বা হালকা বাল্ব ব্যবহার করে চেক করুন

- জেনারেটরের দ্বারা জারি করা ভোল্টেজ এবং ব্যাটারি সিদ্ধান্তে পরিমাপ করে ইঞ্জিনের সাথে 13.6 ভি কম।

- প্যানেলে উপকরণ ঢালের ব্যাটারি স্রাবের নিয়ন্ত্রণ বাতি ইঞ্জিন শুরু হওয়ার পরে বাইরে যায় না। ভোল্টমিটার তীরটি লাল জোন বা তার সীমান্তে অবস্থিত।

- কীটি ইগনিশন লকটিতে পরিণত হয় তখন ব্যাটারি স্রাব বাতিটি হালকা হয় না এবং ইঞ্জিন চালানোর উপর না থাকে। সমস্ত অন্যান্য ডিভাইস এবং আলো সাধারণত ফাংশন। ভোল্টমিটার তীরটি হল রেড জোন বা তার সীমান্তে।

এটি উল্লেখ করা উচিত যে জেনারেটর ভোল্টেজ রেগুলেটর ফল্টগুলি যখন প্রায়ই একই লক্ষণ ঘটে। অতএব, চেক করার আগে, এটি নিশ্চিত করা প্রয়োজন।

আপনি চেক করার আগে কি জানতে হবে

একটি ডায়োড সেতুতে, তিনটি ইতিবাচক ডায়োড, তিনটি নেতিবাচক এবং তিনটি অতিরিক্ত। ডায়োডটি শুধুমাত্র একটি দিক থেকে বৈদ্যুতিক বর্তমানকে পাস করা উচিত এবং অন্যের মধ্যে আমরা এটি থেকে পুনরাবৃত্তি করবো যখন ডায়োড সেতুটি চেক করার সময়)। একটি ত্রুটিপূর্ণ ডায়োড (ভালভ) হয় সব skipping বর্তমান - একটি বিরতি, বা উভয় দিকের skips - ডায়োড "বিরতি"।

  • প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম সরঞ্জাম
  • - মাল্টিমিটার (পরীক্ষক, autotester ...) একটি ohmmeter মোড সঙ্গে
  • - কোন মাল্টিমিটার নেই, কন্ট্রোল ল্যাম্প 1-5 W 12 v এবং দীর্ঘ অন্তরুলের তারের একটি জোড়া
  • একটি মাল্টিমিটার বা কন্ট্রোল ল্যাম্প ব্যবহার করে ইঞ্জিন থেকে এটি অপসারণ না করে ডায়োড জেনারেটর সেতু 37.3701 চেক করা হচ্ছে
  • জেনারেটর এবং ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রক থেকে সব তারের প্রাক সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।

1. প্রথমে, একটি শর্ট সার্কিটের উপস্থিতির জন্য পুরো ডায়োড সেতুটি পরীক্ষা করুন।

বিকল্প প্রথম (মাল্টিমিটার)

আমরা মডিউল মোডে মাল্টিমিটারের ইতিবাচক আউটপুট টিপুন জেনারেটরের আউটপুট এবং তার শরীরের নেতিবাচক আউটপুট। একটি ভাল ডায়োড সেতু দিয়ে, প্রতিরোধের অনন্ত হয়।

ডায়োড ব্রিজ জেনারেটর: একটি মাল্টিমিটার বা হালকা বাল্ব ব্যবহার করে চেক করুন

বিকল্প দ্বিতীয় (কন্ট্রোল ল্যাম্প)

আমরা কন্ট্রোল ল্যাম্পের মাধ্যমে, জেনারেটরের 30 এর আউটপুট এবং তার শরীরের উপর বিয়োগের উপর, কন্ট্রোল ল্যাম্পের মাধ্যমে তারের পাশে সরবরাহ করা হয়। বাতি আগুন ধরলে, ডায়োড সেতু ত্রুটিপূর্ণ, যদি না হয় তবে সবকিছু ঠিক আছে।

ডায়োড ব্রিজ জেনারেটর: একটি মাল্টিমিটার বা হালকা বাল্ব ব্যবহার করে চেক করুন

এটি উল্লেখ করা উচিত যে একই উপসর্গগুলি হ'ল যখন স্ট্যানার ঘুরে ঘুরে ঘুরে বেড়ানোর সময় থাকে।

2. "ভাঙ্গন" উপর ইতিবাচক diodes চেক করুন।

বিকল্প প্রথম (মাল্টিমিটার)

মডিউল মোডে ইতিবাচক ডিপ্লোমা মাল্টিমিটার জেনারেটরের আউটপুটে চাপা পড়ে। ডায়োড সেতু মাউন্ট বোল্ট এক নেতিবাচক। Diodes ভাল হয়, প্রতিরোধের অনন্ত হয়।

ডায়োড ব্রিজ জেনারেটর: একটি মাল্টিমিটার বা হালকা বাল্ব ব্যবহার করে চেক করুন

বিকল্প দ্বিতীয় (কন্ট্রোল ল্যাম্প)

আমরা জেনারেটরের আউটপুট আউটপুট থেকে কন্ট্রোল বাতি মাধ্যমে ব্যাটারি থেকে প্লাস প্লাস। AKB এর সাথে বিয়োগ আমাকে ডায়োড সেতুর বোল্টগুলির একটিতে দেয়। বাতি আগুন ধরা, এক বা একাধিক ইতিবাচক diodes "বিরতি"।

ডায়োড ব্রিজ জেনারেটর: একটি মাল্টিমিটার বা হালকা বাল্ব ব্যবহার করে চেক করুন

3. নেতিবাচক diodes চেক করুন।

বিকল্প প্রথম (মাল্টিমিটার)।

আমরা ডায়োড সেতু মাউন্ট বোল্টের সাথে একটি ইতিবাচক ডিপ্লোমা মাল্টিমিটার সংযুক্ত করি। নেতিবাচক জেনারেটর শরীরের উপর চাপা। প্রতিরোধের infinity থাকে - ডায়োড সেতু কাজ করছে।

ডায়োড ব্রিজ জেনারেটর: একটি মাল্টিমিটার বা হালকা বাল্ব ব্যবহার করে চেক করুন

বিকল্প দ্বিতীয় (কন্ট্রোল ল্যাম্প)।

ডায়োড সেতু মাউন্ট বোল্টের সাথে একটি পরীক্ষার বাতি দিয়ে একটি ব্যাটারি একটি ব্যাটারি সংযোগ করুন। ব্যাটারি থেকে বিয়োগ জেনারেটর শরীরের উপর পরিবেশিত হয়। হালকা বাল্ব আগুন ধরা - নেতিবাচক diodes ত্রুটিযুক্ত, না - সবকিছু ক্রম হয়।

4. অতিরিক্ত diodes চেক।

পড়ুন: আলোর জন্য সেন্সর সংযোগ প্রকল্প দিন রাত

বিকল্প প্রথম।

আউটপুট 61 জেনারেটর থেকে মডিউল মোডে একটি ইতিবাচক মাল্টিমিটার প্রোব ক্লিক করুন। ডায়োড সেতু মাউন্ট বোল্টের একটিতে নেতিবাচক প্রেস। প্রতিরোধের infinity থাকে - অতিরিক্ত diodes ভাল।

ডায়োড ব্রিজ জেনারেটর: একটি মাল্টিমিটার বা হালকা বাল্ব ব্যবহার করে চেক করুন

বিকল্প দ্বিতীয়।

একটি জেনারেটর টার্মিনাল 61 সঙ্গে একটি নিয়ন্ত্রণ বাতি মাধ্যমে প্লাস ANKB সংযোগ করুন। ব্যাটারি থেকে বিয়োগ ডায়োড সেতু মাউন্ট বোল্টের একটিতে পরিবেশিত হয়। হালকা বাল্ব আগুন ধরা - অতিরিক্ত ডায়োডগুলি ত্রুটিযুক্ত, না - সবকিছু ঠিক আছে।

ডায়োড ব্রিজ জেনারেটর: একটি মাল্টিমিটার বা হালকা বাল্ব ব্যবহার করে চেক করুন

নোট এবং সংযোজন

- কার জেনারেটর ভেজ 2108, 2109, 21099 এর ডায়োড সেতুর একটি বিস্তারিত চেক একটি বিশেষ স্ট্যান্ডে এবং একটি অসসিলোগ্রামের সাহায্যে পরিচালিত হয়।

- যদি কার জেনারেটর ওয়াজ 2108, 21099 এর ডায়োড সেতুর বিকৃত করার কারণটি আরো বিশেষভাবে খুঁজে বের করার প্রয়োজন হয় তবে ইঞ্জিন থেকে জেনারেটরটি সরাতে হবে, এটিকে বিচ্ছিন্ন করে এবং প্রতিটি পরীক্ষা করে দেখুন। Diodes। সাইটে নিবন্ধটি দেখুন: "কার জেনারেটর ওয়াজ 2108, 2109, 21099 (ইঞ্জিন জেনারেটর থেকে সরানো হয়েছে) একটি ডায়োড সেতু চেক করা হচ্ছে।

বৈদ্যুতিক গাড়ী VAZ 2108, 2109, 21099 দ্বারা সাইটে আরও পাঁচটি নিবন্ধ

ইঞ্জিন থেকে এটি অপসারণ না করে গাড়ি জেনারেটর ভেজ 2108, 2109, 21099 এর ডায়োড ব্রিজ (রেকটিফায়ার ব্লক) চেক করা হচ্ছে: 2

একটি বিস্তারিত নিবন্ধ ধন্যবাদ জন্য! আমি অন্য কোথাও বুঝতে পারছি না এবং ছবিতে

3 এবং 4 পয়েন্ট, হালকা বাল্বের মাধ্যমে চেক করা - ডায়োডগুলি পাঞ্চ করা হয়, এবং তারা মাল্টিমিটারের মাধ্যমে হয়। এটি একটি মাল্টিমিটার ফাফার বা দ্বিতীয় উপায় খুব নির্ভরযোগ্য নয়?

ডায়োড ব্রিজ জেনারেটর: একটি মাল্টিমিটার বা হালকা বাল্ব ব্যবহার করে চেক করুন

হ্যালো সবাই! আমি জেনারেটরের ডায়োড সেতু যাচাই করতে আমার সাথে আলোচনা করার পরামর্শ দিই। বিষয়টি বেশ প্রাসঙ্গিক, কারণ এটি খুব কমই মোটরসাইকেলগুলি জেনারেটর ফল্টগুলির মুখোমুখি হয় না।

ডায়োড ব্রিজ (ডিএম) গাড়ির মধ্যে সমগ্র বৈদ্যুতিক সরঞ্জামের কর্মক্ষমতা একটি প্রধান ভূমিকা পালন করে। ডিএম এর মূল বৈশিষ্ট্যটি বর্তমান সোজা করার ক্ষমতা।

এমন পরিস্থিতিতে রয়েছে যেখানে সেতুটি নির্ধারিত কাজগুলি মোকাবেলা করে না, ফল্টগুলির লক্ষণগুলি প্রদর্শিত হয়। কিন্তু কিভাবে বোঝা যায় যে জেনারেটরের অপসারণ না করে তার সাথে সমস্যা আছে? এটা এই সম্পর্কে আমরা আজ কথা বলতে হবে।

ডায়োড ব্রিজ জেনারেটর: একটি মাল্টিমিটার বা হালকা বাল্ব ব্যবহার করে চেক করুন

ডিএম ফাংশন

আপনি যদি স্কুল প্রোগ্রাম থেকে পদার্থবিজ্ঞানের কোর্সটি স্মরণ করেন তবে আমরা উপসংহারে থাকব যে বৈদ্যুতিক প্রবাহের দুটি জাতের আছে। এটি একটি স্থায়ী এবং পরিবর্তনশীল। তারা একে অপরের থেকে কি ভিন্ন?

এখানে জটিল কিছুই নেই। কী পার্থক্য হল বিকল্পটি বর্তমানের সাথে সম্পর্কিত কণা যা বিভিন্ন দিক থেকে সরানো হয়েছে। একটি ধ্রুবক বর্তমান ক্ষেত্রে, আন্দোলন সবসময় এক দিক শুধুমাত্র সঞ্চালিত হয়।

আমি বর্তমান বিকল্পটি দেখতে চাই, অর্থনৈতিক বৈশিষ্ট্যগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে ভাল। তারা যথেষ্ট দীর্ঘ দূরত্বে বর্তমান ট্রান্সমিশন সঙ্গে আরো দক্ষতার সাথে coping হয়।

একমাত্র সমস্যা হলো যানবাহনগুলির বেশিরভাগ বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি সরাসরি বর্তমান থেকে শক্তি সরবরাহ করে।

একটি গাড়ী সাধারণত কাজ করার জন্য, বৈদ্যুতিক নির্ভরশীল সরঞ্জাম ডিসি একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ প্রাপ্ত করা উচিত। জেনারেটর নিজেই এটি দিতে পারে না, কারণ এটি বর্তমানের বিকল্পের ধরন তৈরি করে।

এই সমস্যা সমাধান আমাদের আজকের নায়ক অনুমতি দেয়। যে ডায়োড সেতু। এটা ধাতব বৈদ্যুতিকভাবে পরিবাহী প্লেট একটি জোড়া মত দেখায়। তারা সেমিকন্ডাক্টর হিসাবে অভিনয় diodes থাকে। তারা একটি নির্দিষ্ট ক্রম ইনস্টল করা হয়।

ডিএম আপনাকে বর্তমান বাদ দেওয়ার অনুমতি দেয়, কিন্তু একই সময়ে সেতুটি একটি দিক নির্ধারণ করে। যে, সোজা প্রক্রিয়া। ননেন্স এছাড়াও সেতু শুধুমাত্র এক দিক আন্দোলন সেট করে। অন-বোর্ড নেটওয়ার্কের জেনারেটর থেকে।

ডিএম এর serviceability শাশ্বত হয় না। পর্যায়ক্রমে, জেনারেটরের উপাদান ব্যর্থ হয়। এবং কোন ব্যাপার আপনি কি গাড়ী আছে। এটা হতে পারে:

  • ওয়াজ 2107;
  • ওয়াজ 2114;
  • টয়োটা করোলা;
  • Lada Priora;
  • নিসান Qashqai;
  • Deu Matiz;
  • VAZ 2110;
  • মিত্সুবিশি ল্যান্সার;
  • ফোর্ড মন্ডো;
  • উজ দেশপ্রেমিক;
  • হুন্ডাই সোলারিস ইত্যাদি।

গাড়ী নির্বিশেষে, এটি সম্ভব এবং আপনার নিজের হাত দিয়ে ডিভাইসের কর্মক্ষমতা চেক করতে হবে। এই উদ্দেশ্যে, পরীক্ষক সুবিধা নিন।

আপনার কর্মের সঠিকতায় আত্মবিশ্বাসী না হলে, চাক্ষুষ ভিডিওগুলি দেখুন। সেতু সব দোষী হতে তাড়াতাড়ি করবেন না। Disassembled না এবং diodes ড্রপ ছাড়া, প্রথমে তার malfunction নিশ্চিত করুন।

ডায়াগনস্টিক পদ্ধতি

অনুশীলন হিসাবে দেখায়, ডায়োড সেতুগুলি মাঝে মাঝে ব্র্যান্ড এবং মডেলের নির্বিশেষে কোনও যানবাহনগুলিতে ব্যর্থ হয়। এটি মৌলিকভাবে গুরুত্বপূর্ণ নয়, আপনি Valeo, Bosch বা অন্য কোন প্রস্তুতকারকের থেকে ডায়োড সেতু ব্যবহার করেন।

এছাড়াও পড়ুন: উচ্চতায় কাজ করতে টাওয়ার

প্রায়শই DM তে এক বা একাধিক ডায়োডগুলি বার্ন করে। কারণের জন্য, তাহলে আপনি বরাদ্দ করতে পারেন:

  • ধুলো আঘাত;
  • ময়লা নেতিবাচক প্রভাব;
  • মাখন সঙ্গে Diodes যোগাযোগ করুন;
  • জেনারেটর মধ্যে আর্দ্রতা accumulating;
  • Cigarettened যখন polarity ত্রুটি;
  • ব্যাটারি ভুল সংযোগ;
  • বিদ্যুৎ গ্রিডে ওভারলোড;
  • বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম ইনস্টলেশনের ত্রুটি;
  • কারখানা বিবাহ, ইত্যাদি

আপনি যদি একটি লক্ষ্য সেট করেন, তবে সেতু চেকটি প্রচলিত গ্যারেজের অবস্থার মধ্যে সম্পন্ন করা যেতে পারে। এই ধরনের কাজের জন্য, একটি হালকা বাল্ব বা মাল্টিমিটার ব্যবহার করুন।

কাজ করার আগে, DM এর সাথে প্রতিরক্ষামূলক আবরণটি সরান, এবং নিয়ন্ত্রকের উপর আউটপুট বন্ধ করতে ভুলবেন না। মনে রাখবেন যে সমস্ত সেতুগুলিতে ইতিবাচক, অর্থাৎ, প্লাস ডায়োডগুলি লাল তারের সাথে সজ্জিত, এবং বিয়োগ কালো। বিভ্রান্ত করবেন না।

এখন প্রতিটি পদ্ধতি সম্পর্কে আরো বিস্তারিত।

মাল্টিমিটার

আপনি যদি সেতুটি পরীক্ষা করার জন্য মাল্টিমিটারটি চেক করার সিদ্ধান্ত নেন তবে আপনাকে ক্রমাগত কয়েকটি পদ্ধতি সম্পাদন করতে হবে।

নিম্নরূপ পুরো প্রক্রিয়াটি হল:

  • সেতুটি জেনারেটরের সাথে বরখাস্ত করা হয় (অন্যথায় কোন উপায়ে);
  • Diodes প্রতিটি আলাদাভাবে চেক করা প্রয়োজন হবে;
  • ডায়েট মোড পরিমাপ ডিভাইসে নির্বাচিত হয়;
  • যেমন একটি সেটিং সংকেত শুনতে প্রোব বন্ধ করার অনুমতি দেবে;
  • এই মোডের অনুপস্থিতিতে, প্রথম অবস্থানটি নির্বাচন করুন;
  • Provers diode এর প্রান্ত সংক্ষিপ্ত করা হয়;
  • পরিমাপ করা হয়;
  • প্রোব পরিবর্তন পরিবর্তন।

এখন এটি পরিমাপ ফলাফল উদ্বেগ। সবকিছু একটি ডায়োডের সাথে জরিমানা, যদি এক অবস্থানে আপনি পর্দায় অনন্ত চিহ্নটি দেখতে পান তবে দ্বিতীয়টি এটি 500 থেকে 700 ohms পর্যন্ত একটি মান দেয়।

যদি ডিভাইসটি কম মানের প্রতিরোধের প্রদর্শন করে, অথবা দুটি অবস্থানের মধ্যে একটি অনন্ত চিহ্ন থাকে তবে আপনি একটি ত্রুটিযুক্ত ডায়োড খুঁজে পেয়েছেন।

হালকা বাল্ব

এখন দেখা যাক কিভাবে একটি প্রচলিত আলো বাল্ব ব্যবহার করে পদ্ধতিটি সঞ্চালিত হয়। কোন মাল্টিমিটার নেই যখন এই ক্ষেত্রে এটি একটি ভাল বিকল্প।

কাজের জন্য, সবচেয়ে সাধারণ বাতি 1২ ভি জন্য উপযুক্ত।

  • DM শরীর আপনার ব্যাটারি এর বিয়োগের সাথে সংযুক্ত করা হয়;
  • প্লেট স্বয়ংচালিত জেনারেটর শক্তভাবে অনুভব করতে বাধ্য হয়;
  • বাতি এক প্রান্ত জেনারেটর সংযোগ করে;
  • ইতিবাচক টার্মিনাল 30 টি ব্যাটারি মাধ্যমে;
  • বাতি জ্বলছে, তাহলে এক বা একাধিক ডায়োড অবিলম্বে ব্যর্থ হয়েছে;
  • নেতিবাচক diodes চেক করুন;
  • বিয়োগ বাতি autogenerator এর হুল যায়;
  • প্লাস সেতু বন্ধন বোল্ট;
  • বাতি জ্বলতে বা ফ্ল্যাশ করতে শুরু করে, নেতিবাচক diodes সঙ্গে সমস্যা;
  • পরবর্তী ইতিবাচক diodes পরীক্ষা হয়;
  • প্লাস টার্মিনাল 30 যায়, এবং বন্ধন বোল্ট উপর বিয়োগ এছাড়াও;
  • যখন বাতি জ্বলছে, আমরা এই উপসংহারে পৌঁছেছি যে ডায়োডের এই গোষ্ঠীর সমস্যা;
  • এটি অতিরিক্ত সেতু ডায়োড পরীক্ষা করতে হবে;
  • বিয়োগ তার জায়গায় রয়ে যায়, এবং প্লাস টার্মিনাল 61 যায়;
  • বাতি চালু থাকলে, সমস্যাটি আবার নির্ণয় করা হয়।

সনাক্ত সমস্যা সমাধানের জন্য, আপনাকে একটি সমস্যা ডায়োড পড়তে হবে। একটি নতুন এক তার জায়গায় ইনস্টল করা হয়।

কেউ আপনাকে সম্পূর্ণরূপে নতুন ডিএম কিনে না, এবং পুরানো এক জায়গায় এটি ইনস্টল করুন, তারপরে এখানে প্রশ্নটি ইতিমধ্যেই আরও কঠিন পরিমাণে অর্থের মধ্যে রয়েছে।

সেতুটি পরীক্ষা এবং মেরামত করার জন্য মোট বেশি অভিজ্ঞতা ছাড়াই মাস্টারের ২-3 ঘন্টা বেশি সময় নেবে না। আপনি যদি একটি নির্বাসিত গাড়ী মেকানিক হন, তবে আপনি অবশ্যই এই ইভেন্টগুলিতে আপনার সময়ের এক ঘন্টা বেশি ব্যয় করবেন না।

আপনার গাড়ির উপর ডায়োড সেতুগুলি মেরামত করার বা কেবলমাত্র আপনি মেরামত বা সহজেই অভিজ্ঞতা আছে? যদি হ্যাঁ, এটি সম্পর্কে লিখুন, আমাকে বলুন কি সমস্যাগুলি তারা মুখোমুখি হয় বা আপনি কী জানেন?

এখানেই শেষ. আপনার মনোযোগের জন্য ধন্যবাদ! সাবস্ক্রাইব, মন্তব্য ছেড়ে দিন, প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করুন এবং নতুন, দরকারী এবং আকর্ষণীয় উপকরণ অনেক অপেক্ষা করুন!

  1. (1

উচ্চ স্বরে পড়া: https://morflot.su/proverka-diodnogo-mosta-ceneratora-vaz-2107/

কিভাবে ডায়োড ব্রিজ জেনারেটর মাল্টিমিটার চেক করবেন

ডায়োড ব্রিজ জেনারেটর: একটি মাল্টিমিটার বা হালকা বাল্ব ব্যবহার করে চেক করুন

অনুশীলনে, ত্রুটিগুলি প্রায়শই একটি পাওয়ার উত্সের একটি ত্রুটি রয়েছে। তারা প্রায়ই সমানভাবে হয়। স্টার্টার ইঞ্জিনটিকে অবহেলা করতে অস্বীকার করে, এর ফলে মোটরটি শুরু হয় না। ইঞ্জিন চলমান হলে, ব্যাটারি আইকন লাইটগুলির সাথে যন্ত্র প্যানেলে চেক আলো। এটি নির্দেশ করে যে একটি ত্রুটিটি হাজির হয়েছে এবং ব্যাটারিটি চার্জ করে না।

গাড়ী দ্বারা জেনারেটর চেক

সর্বোপরি, জেনারেটর বেল্টটি ফাংশন কিনা তা আপনাকে দেখতে হবে। যদি এটি টুটা না হয়, তাহলে বেল্ট টান চেক করা হয়। তারপর ব্যাটারি চালু। পরীক্ষক (মাল্টিমিটার) টার্মিনাল উপর ভোল্টেজ পরিমাপ। এটি প্রায় 12-12.7 ভোল্ট হওয়া উচিত। সবকিছু ঠিক আছে, ইঞ্জিন চালান। ব্যাটারি নিষ্ক্রিয় করা হয়, চার্জ এবং আবার মোটর পেতে।

আমরা ব্যাটারি (AKB) এর টার্মিনালগুলিতে ভোল্টেজটি পরিমাপ করি। এটি নির্দিষ্ট সীমার মধ্যে থাকা আবশ্যক, সাধারণত 13.2 থেকে 14.5 ভোল্ট থেকে। কিন্তু আধুনিক গাড়ির উপর, এই সীমা ভিন্ন হতে পারে। যদি একটি নির্দেশ ম্যানুয়াল থাকে তবে আপনি নিজের সাথে নিজেকে পরিচিত করতে পারেন। নির্দিষ্ট মান থেকে কোনও পক্ষ থেকে বিচ্যুতি একটি ত্রুটি। এই বিচ্যুতি তিনটি প্রজাতি হতে পারে:

  1. কোন চার্জিং কথা - জেনারেটর কাজ করে না।
  2. চার্জিং বর্তমান, কিন্তু সর্বনিম্ন মান নিচে - ব্যাটারি একটি অপর্যাপ্ত চার্জ আছে।
  3. সর্বোচ্চ মান উপরে ভোল্টেজ - AKB পুনরায় লোড করুন।

ডায়োড ব্রিজ জেনারেটর: একটি মাল্টিমিটার বা হালকা বাল্ব ব্যবহার করে চেক করুন

কিন্তু এর আগে, জেনারেটর থেকে ব্যাটারি পর্যন্ত সমস্ত তারের এবং তারের চাক্ষুষ পরিদর্শন ব্যয় করুন। কোন দৃশ্যমান ক্ষতি, cliffs এবং বৈদ্যুতিক তারের অক্সিডেশন থাকা উচিত।

ব্যাটারি, স্টার্টার এবং জেনারেটরের টার্মিনালগুলি পরীক্ষা করতে ভুলবেন না। তারা পরিষ্কার এবং শুষ্ক হতে হবে। কোন অক্সিডেশন, মরিচা এবং ময়লা পরিষ্কার করা আবশ্যক।

প্রায়শই এটি হারিয়ে যাওয়া যোগাযোগ পুনরুদ্ধার করতে সহায়তা করে এবং গাড়ীটি কাজ করতে শুরু করে, যেমনটি হওয়া উচিত। এটি সাহায্য না করে, একটি বিস্তারিত যাচাই এগিয়ে যান।

একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করে

আরও চেক করার জন্য, গাড়ী থেকে জেনারেটর অপসারণ করা ভাল। প্রথমে, জেনারেটর থেকে রিলে-কন্ট্রোলারটি সরান এবং এটি পরীক্ষা করে দেখুন। ভোল্টেজ স্ট্যাবিলাইজার চেক করতে, আপনি নিয়মিত ভোল্টেজের সাথে একটি মাল্টিমিটার এবং চার্জারটির প্রয়োজন হবে। চার্জারটির পরিবর্তে পাওয়ার সাপ্লাই ব্যবহার করা ভাল হবে। 0 থেকে 16 ভোল্ট থেকে ভোল্টেজ সমন্বয় বেশ যথেষ্ট হবে।

প্লাস পাওয়ার সাপ্লাই একটি রেগুলেটরের সাথে সংযোগ করুন - সাধারণত এটি একটি প্লাগ সংযোগ "বাবা"। বিয়োগ করতে বিয়োগ cling, এটি সাধারণত রিলে ফিক্সিং কান উপর প্রদর্শিত হয়।

পরীক্ষকের লাল তারের বিদ্যুৎ সরবরাহের প্লাস তারের সাথে সংযুক্ত, কালো - একটি বিয়োগের সাথে। ইটের দুটি ছিনতাইয়ের তারের সাথে যোগাযোগ করুন, প্রতিটি প্রতি এক।

একটি হালকা বাল্ব অন্যান্য উন্নত প্রান্তের সাথে সংযুক্ত থাকে (আপনি চেকের সময় গাড়ীর পিছন আলো থেকে এটি সরাতে পারেন)। প্রস্তুত চেক করার জন্য দাঁড়ানো।

রিলে রেগুলেটর ট্রান্স

ডায়োড ব্রিজ জেনারেটর: একটি মাল্টিমিটার বা হালকা বাল্ব ব্যবহার করে চেক করুন

যখন একটি 14.5 ভোল্ট পৌঁছে যায়, রেগুলেটর অবশ্যই কাজ করতে হবে, ভোল্টেজটি কাটাতে হবে। যে পরে হালকা বাল্ব স্থল হতে হবে। এটি বিশ্বাস করা হয় যে স্টেবিলাইজার কর্মী যদি এটি 14.2 থেকে 14.8 ভোল্টের মানগুলিতে বর্তমানটিকে কেটে দেয়। যদি এটি নিম্ন বা উচ্চতর সূচকগুলির উপর হয় তবে ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রক ত্রুটিযুক্ত। এবং বর্তমান বর্তমানের উপর কোনও বর্তমান কাটিয়া না থাকলে রিলে ত্রুটিযুক্ত।

একটি ত্রুটির ইভেন্টে, রিলে এটি নতুন এক পরিবর্তন। যদি এটি সঠিকভাবে হয়, আমরা চেক করতে থাকি।

কিভাবে জেনারেটর মাল্টিমিটার চেক করুন

ডায়োড জেনারেটর সেতু একটি মাল্টিমিটার দ্বারা চেক করা যেতে পারে, তবে আপনি নিয়ন্ত্রকটি যাচাইয়ের জন্য বেঞ্চটি ব্যবহার করতে পারেন।

কিন্তু এর আগে, প্রথমত, জেনারেটর থেকে রেটিফায়ার সেতুটি অপসারণ না করেই, জেনারেটরের 30 টি টার্মিনাল 30 টি টার্মিনাল টার্মিনালটি সংযোগ করে এবং কালো তারের ক্ষেত্রে হয়। একটি কল (ডায়োড আইকন) উপর পরীক্ষক মোড পরীক্ষা। যদি না হয়, তারপর 1-2 com করা। মাল্টিমিটার অসীম প্রদর্শন করা উচিত। সাক্ষ্য যদি ভিন্ন হয় তবে ডায়োড সেতু ত্রুটিযুক্ত।

কেন একটি ফ্ল্যাশ ড্রাইভ জন্য সঙ্গীত ডাউনলোড না

তারপর বিরতি উপর বর্তমান rectifiers চেক করুন। ইতিবাচক (লাল) সম্পত্তি টার্মিনাল 30 তে ছুটির দিন, নেতিবাচক ট্যাপ সেতুটি ঘুরে বেড়ানো বোল্ট। মাল্টিমিটার ডিসপ্লে সব ক্ষেত্রে অসীম উত্পাদন করা উচিত, অন্য কোন উপায়ে ভাঙ্গন করা উচিত।

পরবর্তীতে, ইতিবাচক প্রোব সেতু মাউন্ট বোল্টের সাথে যুক্ত, এবং জেনারেটর শরীরের নেতিবাচক। এই ক্ষেত্রে, পরীক্ষক এছাড়াও অনন্ত ইস্যু করতে হবে।

কিন্তু অভ্যাসে, যেমন একটি পরিদর্শন প্রায়শই যথেষ্ট নয়। অধিকাংশ ক্ষেত্রে, জেনারেটর আরো বিস্তারিত প্রয়োজন হয়।

সাবধানে ট্রান্সভেলন

ডায়োড ব্রিজ জেনারেটর: একটি মাল্টিমিটার বা হালকা বাল্ব ব্যবহার করে চেক করুন

ডায়োড প্লেটটিতে পরীক্ষক প্রোবের মধ্যে একটি, দ্বিতীয়টি এই প্লেটটিতে নির্দিষ্ট প্রতিটি ডায়োডের কেন্দ্রীয় আউটপুটের সাথে সংযুক্ত। তারপর জায়গায় প্রোব পরিবর্তন। এক ক্ষেত্রে, মাল্টিমিটারটি ইনফিনিটিকে অন্যের মধ্যে প্রদর্শন করা উচিত - প্রায় 570-590 ওহমের সমান একটি নামমাত্র প্রতিরোধের সমান। সংশোধনকারী যদি ত্রুটিযুক্ত বলে মনে করা হয়:

  • প্রথম এবং দ্বিতীয় পরিমাপে (যখন মেরুতা পরিবর্তন করা হয়েছিল) মাল্টিমিটার এর ইঙ্গিতগুলি একই রকম;
  • Diodes প্রতিরোধের আরো বা কম নামমাত্র মান।

ডায়োড সেতুর দ্বিতীয় প্লেট থেকে একই কর্মগুলি তৈরি করুন। একটি ত্রুটি সনাক্ত করা হয় এক বা একাধিক ডায়োডগুলি সম্পূর্ণরূপে সংশোধনকারীকে সম্পূর্ণভাবে প্রতিস্থাপন করা সহজ হবে। সত্য, কারিগররা জুড়ে এসেছে, যারা পৃথকভাবে উদীয়মান ডায়োডগুলি পরিবর্তন করে, তবে এই ধরনের কাজের একটি নির্দিষ্ট দক্ষতা এবং দক্ষতা প্রয়োজন।

নোঙ্গর এবং স্ট্যাটার windings চেক করুন

ডায়োড ব্রিজ জেনারেটর: একটি মাল্টিমিটার বা হালকা বাল্ব ব্যবহার করে চেক করুন

নোঙ্গর ঘূর্ণায়মান পরিষ্কারভাবে গারিতে গন্ধ করা উচিত নয় । ঘূর্ণায়মান রঙের একটি কঠিন হতে হবে, ক্ষতি এবং বিরতি না। খিলান উপর নোঙ্গর winding চেক করার জন্য, আপনি একটি মাল্টিমিটার প্রয়োজন হবে। ট্রান্সভার্সেশন বা প্রতিরোধের পরিমাপের উপর অপারেশন মোড উন্নত করুন এবং রিং ব্রাশের তদন্তের সাথে সংযোগ করুন। ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধের 3-5 ohms মধ্যে হতে হবে। তারপর এক তদন্ত রিং উপর ছেড়ে, হাউজিং সঙ্গে অন্য সংযোগ। মাল্টিমিটার প্রদর্শন অনিদ্রা প্রদর্শন করা উচিত।

জেনারেটর স্ট্যাটটি হাউজিং থেকে বের করার পরে নির্ণয় করা হয়। প্রথম, একটি চাক্ষুষ পরিদর্শন ব্যয়। তারের এবং তার বিচ্ছিন্নতা কোন দৃশ্যমান ক্ষতি হতে হবে। তারপর পরীক্ষক তারের তারপর স্ট্যাটাকার হাউজিং সংযুক্ত করা হয়। পালা দ্বিতীয় তারের স্পর্শ। তাদের মধ্যে মাত্র তিনটি আছে। পরীক্ষক ট্রান্সপশন মোডে হতে হবে। যদি প্রদর্শনটি অসীম হয় তবে এটি স্টেটরের স্বাস্থ্য সম্পর্কে বলে।

আরও যাচাইকরণ windings নির্ণয় করা হয়। তিনটি windings প্রতিরোধের একই হতে হবে।

জেনারেটর একত্রিত করার আগে, আপনি প্রয়োজন হলে bearings চেক এবং প্রতিস্থাপন করতে হবে। বাঁক যখন, তারা twisted বা একটি creaking শব্দ করা উচিত নয়। এই তারা খুব worn হয় যে প্রস্তাব করে এবং শীঘ্রই তারা ব্যর্থ হবে। তাই তারা অবিলম্বে প্রতিস্থাপিত ভাল হয় .

ডায়োড ব্রিজ জেনারেটর: একটি মাল্টিমিটার বা হালকা বাল্ব ব্যবহার করে চেক করুনডায়োড ব্রিজ জেনারেটর: একটি মাল্টিমিটার বা হালকা বাল্ব ব্যবহার করে চেক করুন

গাড়িটির জেনারেটর (ডায়োড সেতু) এর রেকটিফায়ার ব্লকটি জেনারেটরের দ্বারা উত্পন্ন এসিটিকে অন-বোর্ড নেটওয়ার্কে এটির স্থায়ী জমা এবং ব্যাটারি চার্জ করার জন্য তৈরি করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ডায়োড সেতু (শর্ট সার্কিট, ভাঙ্গন বা "ভাঙ্গন") এর ত্রুটিগুলি অন্তর্ধানের কারণ বা তাদের দ্বারা প্রদত্ত বর্তমানের হ্রাসের কারণ।

একটি ভাল ডায়োড শুধুমাত্র একটি দিক এবং অন্য কোন একটি বর্তমান একটি বর্তমান সঞ্চালিত হয়। তিনি উভয় দিক থেকে বর্তমানটি মিস করেন তবে একটি ত্রুটি রয়েছে - একটি শর্ট সার্কিট ("বিরতি" ডায়োড)। যদি তিনি কোনও দিক থেকে বর্তমান মিস করেন না তবে অন্য দোষ - "খোলার"। এই থেকে এবং চেক করার সময় repelled করা হবে।

রাশিয়ান মধ্যে Slippery রোড অনুবাদ

আপনি "Diodes" মোডে একটি প্রচলিত মাল্টিমিটার ব্যবহার করে বাড়িতে ডায়োড সেতুর স্বাস্থ্য পরীক্ষা করতে পারেন। যাইহোক, যদিও এই পদ্ধতিটি সহজ, তবে এত নির্ভরযোগ্য নয়, যেহেতু যন্ত্রটি খুব সামান্য লোড স্রোত দেয় এবং একটি ত্রুটিপূর্ণ ডায়োড কেবল সংজ্ঞায়িত করতে পারে না।

অতএব, ডায়োডগুলি লোডের অধীনে পরীক্ষা করা উচিত, উদাহরণস্বরূপ, কয়েকটি ওয়াটগুলিতে একটি নিয়ন্ত্রণ বাতি ব্যবহার করে - আরো ভাল।

এটি করার জন্য, আমরা ২1 ওয়াটের শক্তি সহ 12 ভি এর স্বাভাবিক স্বয়ংচালিত আলো বাল্ব ব্যবহার করি, বর্তমান উৎসটি একটি রিচার্জেবল ব্যাটারি হিসাবে কাজ করবে।

ইতিবাচক "+" টার্মিনাল দ্বারা, আমরা ধারাবাহিকভাবে একটি প্লাস তারের সাথে একটি ল্যাম্প সংযোগ করি, একটি বিয়োগ তারের "-" টার্মিনাল। যখন তারের বন্ধ হয়, বাতি আলো আপ।

1. শুরুতে, প্লেটগুলির মধ্যে শর্ট সার্কিটে ডায়োড সেতুটি চেক করুন। ইতিবাচক "+" উপরের প্লেট থেকে তারের, এবং নীচে নেতিবাচক মুদ্রণ করুন। বাতি আগুন ধরা না হয়, তাহলে কোন শর্ট সার্কিট নেই।

ডায়োড ব্রিজ জেনারেটর: একটি মাল্টিমিটার বা হালকা বাল্ব ব্যবহার করে চেক করুন

* যখন polarity পরিবর্তন করার সময়, বাতিটি হালকা করা উচিত, কারণ নীচের প্লেট থেকে বর্তমানটিকে উপরের প্লেটের মাধ্যমে নেতিবাচক এবং ইতিবাচক ডায়োডের মাধ্যমে অবাধে পাস করে - সার্কিটটি বন্ধ।

2. "ভাঙ্গন" এবং একটি বিরতি ইতিবাচক diodes চেক করুন। ইতিবাচক "+" তারের উপরের প্লেট, নেতিবাচক "-" ডায়োডস সংযোগ পয়েন্টগুলিতে বিকল্পটি চাপিয়ে দেওয়া হয়।

ডায়োড ব্রিজ জেনারেটর: একটি মাল্টিমিটার বা হালকা বাল্ব ব্যবহার করে চেক করুন

Diodes ভাল হয়, হালকা বাল্ব হালকা আপ না। Polarity পরিবর্তন যখন, হালকা আলো আপ - কোন খাড়া।

3. "ভাঙ্গন" এবং একটি বিরতি নেভিগেশন নেতিবাচক diodes চেক করুন।

ডায়োড ব্রিজ জেনারেটর: একটি মাল্টিমিটার বা হালকা বাল্ব ব্যবহার করে চেক করুন

Diodes ভাল হয়, হালকা বাল্ব হালকা আপ না। Polarity পরিবর্তন যখন, হালকা আলো আপ - কোন খাড়া।

4. আমরা "ভাঙ্গন" এবং একটি বিরতি উপর অতিরিক্ত diodes চেক। একটি ইতিবাচক "+" তারের "61" জেনারেটর ইনপুট মুদ্রণ করুন। নেতিবাচক "-" ডায়োডস সংযোগ পয়েন্ট বিকল্পভাবে তারের।

Diodes ভাল হয়, হালকা বাল্ব হালকা আপ না। Polarity পরিবর্তন যখন, হালকা আলো আপ - কোন খাড়া।

পরোক্ষভাবে একটি multimeter ব্যবহার করে diodes সেবা এবং malfunction ছাড়াও, আমরা তাদের মান নির্ধারণ করতে পারেন। এটি করার জন্য, আমরা ডিভাইসটিকে "ডায়োডের ট্রান্সিং" তে অনুবাদ করি অথবা 2000 ওহমের প্রতিরোধের পরিমাপ করি এবং প্রতিটি ডায়োড পরীক্ষা করে দেখি।

এটি প্রায় 400-700 ওহমের প্রতিরোধের প্রদর্শন করা উচিত, যখন তিন ডায়োডের মধ্যে সাক্ষ্যগুলির মধ্যে পার্থক্য 5 ohms অতিক্রম করা উচিত নয়। যদি ডায়োড কোনও উল্লেখযোগ্য পার্থক্য দেখায় তবে ডায়োড সেতুটি ভুলভাবে কাজ করতে পারে এবং এটি প্রতিস্থাপন করা ভাল।

  • ডায়োড সেতুর আরো বিস্তারিত চেক একটি অসসিলোস্কোপের সাথে একটি বিশেষ স্ট্যান্ডে সঞ্চালিত হয়।

Electricians অপারেশন চলাকালীন ব্যর্থতার ঘটনায়, মোটরসাইকেল সাধারণত জেনারেটর দোষারোপ। এমনকি যদি এটি সত্যিই হয় তবে আপনাকে একটি নতুন ইউনিট কিনতে বা কর্মশালায় পুরানো বহন করতে তাড়াতাড়ি করা উচিত নয়। সম্ভবত সমস্যাটি একটি সোজা ব্লকের মধ্যে রয়েছে, যা সর্বদা দোকানটিতে কেনা যেতে পারে। এটি উইজার্ড পরিষেবাদি বা একটি নতুন ডিভাইসের তুলনায় অনেক সস্তা খরচ হবে।

একটি ডায়োড সেতু ফাংশন

চার্জিং এবং স্বাভাবিক অপারেশন জন্য, ব্যাটারি একটি স্থায়ী বর্তমান প্রয়োজন, তবে জেনারেটর শুধুমাত্র পরিবর্তনশীল উত্পাদন করে। পছন্দসই রূপান্তর উত্পাদন এবং একটি ডায়োড সেতু প্রযোজ্য।

এই ব্লকের অন্তর্ভুক্ত ইলেকট্রনিক উপাদানগুলি শুধুমাত্র এক দিকের দিকে পরিচালিত করে, এটি সোজা করা হয়। উদীয়মান ভোল্টেজ পার্থক্য ব্যাটারি smoothes, condenser "প্রতিস্থাপন"। ভালভ ফাংশন প্রায়শই সিলিকন ডায়োড সঞ্চালিত।

যাইহোক, অন্যান্য ধরনের rectifiers ব্যবহার বাদ দেওয়া হয় না - উদাহরণস্বরূপ, সেলেনিয়াম কলাম।

Malfunction লক্ষণ

ব্লকটি 6 ডায়োড দিয়ে সম্পন্ন হয়। এমনকি অস্বীকার ব্যর্থতার ব্যর্থতার গঠনতন্ত্রের একটি "গ্যারান্টি", যা আদর্শের সাথে মেনে চলতে শুরু করে না। একই সময়ে, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক হস্তক্ষেপ গঠিত হয়। ডায়োড জেনারেটর সেতুটি কীভাবে কাজ করে না তা নির্ধারণ করবেন কিভাবে? বেসিক উপসর্গ:

  • ফাস্ট ব্যাটারি স্রাব (ইঞ্জিন চলমান ফ্ল্যাশ বা ক্রমাগত আলোকিত হওয়ার পরে ড্যাশবোর্ডে সংশ্লিষ্ট বাতি);
  • ইলেক্ট্রোলাইট বুস্ট নেতৃস্থানীয় ব্যাটারি রিচার্জ;
  • হেডলাইট ধীর গতিতে সরানো যখন;
  • স্যালন "স্টোভ" এবং এয়ার কন্ডিশনার এর শক্তি পরিষ্কারভাবে যথেষ্ট নয়;
  • মিডিয়া সিস্টেম বিকৃতি সঙ্গে কাজ করে।

বিভিন্ন সেতু ব্যর্থতা প্রায়শই জেনারেটর প্রবেশের পানির কারণে (গভীর puddles খেতে হবে না!)। ইঞ্জিনটি "কার্স্টিং" পদ্ধতি দ্বারা শুরু হওয়ার সময় প্লাস এবং বিয়োগের ভুল সংযোগ হিসাবে এটির একটি কারণ থাকতে পারে।

এমএফসি মধ্যে অধিকার প্রতিস্থাপন জন্য নথি

জেনারেটরের ডায়োড সেতু কিভাবে চেক করবেন

ইনস্টল বা dismantled জেনারেটর পরীক্ষা ব্লক। পদ্ধতির জন্য, একটি তারের, ohmmeter হবে, কিন্তু স্বাভাবিক গাড়ী আলো উপযুক্ত।

গাড়ী দ্বারা একটি ডায়োড সেতু চেক করা হচ্ছে

পরীক্ষার আগে, ব্যাটারিটির সাথে "বিয়োগ" টার্মিনালটি সরান এবং জেনারেটর থেকে তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করা হয়, এটি মডিউল মোডে বন্ধ করুন।

জেনারেটরের মেটাল কেসে "30" জেনারেটর, বিয়োগ-এর টসেসেশন। সংশোধনকারী ব্লক কাজ করছে, উপকরণ রিডিংগুলি অসীমভাবে বড় প্রতিরোধের প্রদর্শন করবে।

অন্যথায়, ডায়োড সেতু প্রতিস্থাপিত করা আবশ্যক।

উপরের চেকটি আপনাকে শর্ট সার্কিটের অভাবের পরিপ্রেক্ষিতে সেতুর অখণ্ডতা নির্ধারণ করতে দেয়। পরবর্তী পর্যায়ে, ভাঙ্গন উপর উপাদান চেক।

জেনারেটর টার্মিনালে রেড প্লাস প্রোবটি আবার স্পর্শ করুন, এবং বিয়োগটি সেতুর মাউন্ট বোল্ট (সাধারণত বর্গক্ষেত্র) থেকে বিকল্পভাবে হয়। প্রতিরোধের অসীম বড় হওয়া উচিত।

এখন প্রোব স্থানগুলি পরিবর্তন করুন: সাক্ষ্য 500-700 ওহম হওয়া উচিত। আপনার প্রতিটি ডায়োডটি আলাদাভাবে চেক করতে হবে, পরীক্ষকের মেরুতা পরিবর্তন!

কোন পরিমাপ যন্ত্র নেই, তাহলে স্বয়ংচালিত হালকা বাল্ব 12V ব্যবহার করুন। তারপর জেনারেটর থেকে ব্যাটারি এবং তারের থেকে সমস্ত টার্মিনাল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। প্রথমে আপনি পুরো সেতু পরীক্ষা করতে হবে:

  • Minus AKB জেনারেটরের ধাতব শরীরের সাথে সংযোগ স্থাপন;
  • উপযুক্ত তারের নিন এবং তার ফাঁক মধ্যে হালকা বাল্ব সংযোগ করুন;
  • জেনারেটরের "30" টার্মিনাল থেকে তারের দ্বিতীয় প্রান্তটি সংযুক্ত করুন;
  • ল্যাম্প গ্লাস একটি সেতু ফল্ট কথা বলে।

পরবর্তী আপনি প্রতিটি ডায়োড পরীক্ষা করতে হবে। এটি করার জন্য, হাউজিংয়ের উপর ভিত্তি করে, এবং ল্যাম্পের মাধ্যমে প্লাসটি ডায়োড ফাস্ট করার বোল্টকে স্পর্শ করুন। তার glow ইলেকট্রনিক উপাদান নমুনা সম্পর্কে কথা বলে। তাদের প্রতিটি চেক করুন।

উপরন্তু, "প্লাস" ব্যাটারি থেকে আসছে, টার্মিনালে জেনারেটরকে "30" এবং বিকল্পভাবে উদ্বেগযুক্ত Diodes। বাতি কোন ক্ষেত্রে আগুন ধরা হলে, সেতু পরিবর্তন করা আবশ্যক।

যদি আপনি অতিরিক্ত ডায়োডগুলি যাচাই করতে চান তবে টার্মিনালে "30" এ "প্লাস" ছেড়ে দিন এবং "61" টার্মিনালে সংযোগ করুন: আলোকিত আলোটি সংশোধনীর ব্লকের সমস্যাগুলি নির্দেশ করে।

Dismantled reftifier ব্লক চেক করুন

জেনারেটর সরান এবং এটি থেকে সেতু মুছে ফেলুন। কর্মের আরও অবশ্যই:

  • Ommeter অবস্থান থেকে পরীক্ষক ইনস্টল করুন এবং (যদি থাকে তবে) শব্দটি চালু করুন;
  • সংখ্যালঘু অ্যাপ্লায়েন্স প্রোবটি একটি কেন্দ্রীয় প্লেটের সাথে সংযুক্ত, এবং প্লাস প্রোবটি মেটাল কোরটি স্পর্শ করে (এটি একটি সমতল ধাতু ফালা বা বেয়ার তারের হতে পারে);
  • ডিভাইসটি অসীম বা 500-700 ওহম দেখাবে;
  • প্রোবের খুঁটিগুলি পরিবর্তন করুন: সাক্ষ্যটি বিপরীত পরিবর্তন করতে হবে;
  • সাক্ষ্য যদি coincides - ডায়োড ত্রুটিপূর্ণ হয়;
  • সেতু প্রতিটি বৈদ্যুতিন উপাদান সঙ্গে এই পদ্ধতি করবেন।

একটি বাতি সঙ্গে সরানো সেতু চেক

কিছু মোটরসাইকেলগুলির মধ্যে একটি মতামত রয়েছে যা রিফাইফায়ার ব্লকের পরীক্ষা 21W তে একটি গাড়ী বাতি ব্যবহার করে লোডের অধীনে ভাল। এটি করার জন্য, আপনাকে একটি ব্যাটারি এবং তারের দরকার যাতে একটি সহজ বৈদ্যুতিক সার্কিট থাকে যার মধ্যে একটি তারের মাইনাস ব্যাটারি সংযুক্ত করা হয়, দ্বিতীয়টিটি ল্যাম্প (ক্রমিকভাবে) প্লাসের মাধ্যমে। যাচাই পদ্ধতি:

  1. প্রথমত, প্লেটগুলির মধ্যে ক্লোজারের বিষয়টি সংশোধনীর ব্লকটি পরীক্ষা করা মূল্য। এটি করার জন্য, শীর্ষে ইতিবাচক তারের (তার বিনামূল্যে শেষ) টিপুন, এবং নীচের প্লেটের বিয়োগ এক। একটি গ্লো অনুপস্থিতি বলে যে কোন বন্ধ আছে। যদি আপনি সংযোগের polarity পরিবর্তন করেন, বাতি হালকা হবে।
  2. এখন ভাঙ্গন এবং ভাঙ্গন উপর ইতিবাচক উপাদান চেক করা হয়। ইতিবাচক তারেরটি উপরের প্লেট, বিয়োগের প্রতিটি বিন্দুতে "কুমির" টিপুন - ডায়োডগুলির সংযোগের প্রতিটি বিন্দুতে। একই সময়ে Polarity পরিবর্তন করা প্রয়োজন: এক ক্ষেত্রে একটি ভাল উপাদান দিয়ে, বাতিটি অন্যের মধ্যে জ্বলবে - না।
  3. একই উপাদান একটি নেতিবাচক গ্রুপ দিয়ে তোলে। কিন্তু এখানে শুধুমাত্র বিয়োগ তারের নীচে প্লেট সংযুক্ত করা হয়।
  4. এটা অতিরিক্ত diodes চেক অবশেষ। এর জন্য, প্লাস তারের "61" যোগাযোগের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং ইলেকট্রনিক উপাদানগুলির সংযোগের প্রতিটি বিন্দুতে বিয়োগের সাথে যুক্ত হয়। Polarity পরিবর্তন করুন এবং নিশ্চিত করুন যে এক ক্ষেত্রে বাতি বাতি পর্যন্ত, অন্যটিতে - না। যদি তাই হয়, Diodes ভাল।

উচ্চ স্বরে পড়া: https://pro-avtosalon.info/info/kak-proverit-diodnyj-most-generatora- multimetrom/

কিভাবে গাড়ী জেনারেটরের ডায়োড সেতু চেক করুন

Electricians অপারেশন চলাকালীন ব্যর্থতার ঘটনায়, মোটরসাইকেল সাধারণত জেনারেটর দোষারোপ। এমনকি যদি এটি সত্যিই হয় তবে আপনাকে একটি নতুন ইউনিট কিনতে বা কর্মশালায় পুরানো বহন করতে তাড়াতাড়ি করা উচিত নয়। সম্ভবত সমস্যাটি একটি সোজা ব্লকের মধ্যে রয়েছে, যা সর্বদা দোকানটিতে কেনা যেতে পারে। এটি উইজার্ড পরিষেবাদি বা একটি নতুন ডিভাইসের তুলনায় অনেক সস্তা খরচ হবে।

একটি ডায়োড সেতু ফাংশন

চার্জিং এবং স্বাভাবিক অপারেশন জন্য, ব্যাটারি একটি স্থায়ী বর্তমান প্রয়োজন, তবে জেনারেটর শুধুমাত্র পরিবর্তনশীল উত্পাদন করে। পছন্দসই রূপান্তর উত্পাদন এবং একটি ডায়োড সেতু প্রযোজ্য।

এই ব্লকের অন্তর্ভুক্ত ইলেকট্রনিক উপাদানগুলি শুধুমাত্র এক দিকের দিকে পরিচালিত করে, এটি সোজা করা হয়। উদীয়মান ভোল্টেজ পার্থক্য ব্যাটারি smoothes, condenser "প্রতিস্থাপন"। ভালভ ফাংশন প্রায়শই সিলিকন ডায়োড সঞ্চালিত।

যাইহোক, অন্যান্য ধরনের rectifiers ব্যবহার বাদ দেওয়া হয় না - উদাহরণস্বরূপ, সেলেনিয়াম কলাম।

Malfunction লক্ষণ

ব্লকটি 6 ডায়োড দিয়ে সম্পন্ন হয়। এমনকি অস্বীকার ব্যর্থতার ব্যর্থতার গঠনতন্ত্রের একটি "গ্যারান্টি", যা আদর্শের সাথে মেনে চলতে শুরু করে না। একই সময়ে, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক হস্তক্ষেপ গঠিত হয়। ডায়োড জেনারেটর সেতুটি কীভাবে কাজ করে না তা নির্ধারণ করবেন কিভাবে? বেসিক উপসর্গ:

  • ফাস্ট ব্যাটারি স্রাব (ইঞ্জিন চলমান ফ্ল্যাশ বা ক্রমাগত আলোকিত হওয়ার পরে ড্যাশবোর্ডে সংশ্লিষ্ট বাতি);
  • ইলেক্ট্রোলাইট বুস্ট নেতৃস্থানীয় ব্যাটারি রিচার্জ;
  • হেডলাইট ধীর গতিতে সরানো যখন;
  • স্যালন "স্টোভ" এবং এয়ার কন্ডিশনার এর শক্তি পরিষ্কারভাবে যথেষ্ট নয়;
  • মিডিয়া সিস্টেম বিকৃতি সঙ্গে কাজ করে।

বিভিন্ন সেতু ব্যর্থতা প্রায়শই জেনারেটর প্রবেশের পানির কারণে (গভীর puddles খেতে হবে না!)। ইঞ্জিনটি "কার্স্টিং" পদ্ধতি দ্বারা শুরু হওয়ার সময় প্লাস এবং বিয়োগের ভুল সংযোগ হিসাবে এটির একটি কারণ থাকতে পারে।

জেনারেটরের ডায়োড সেতু কিভাবে চেক করবেন

ইনস্টল বা dismantled জেনারেটর পরীক্ষা ব্লক। পদ্ধতির জন্য, একটি তারের, ohmmeter হবে, কিন্তু স্বাভাবিক গাড়ী আলো উপযুক্ত।

গাড়ী দ্বারা একটি ডায়োড সেতু চেক করা হচ্ছে

পরীক্ষার আগে, ব্যাটারিটির সাথে "বিয়োগ" টার্মিনালটি সরান এবং জেনারেটর থেকে তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করা হয়, এটি মডিউল মোডে বন্ধ করুন।

জেনারেটরের মেটাল কেসে "30" জেনারেটর, বিয়োগ-এর টসেসেশন। সংশোধনকারী ব্লক কাজ করছে, উপকরণ রিডিংগুলি অসীমভাবে বড় প্রতিরোধের প্রদর্শন করবে।

অন্যথায়, ডায়োড সেতু প্রতিস্থাপিত করা আবশ্যক।

উপরের চেকটি আপনাকে শর্ট সার্কিটের অভাবের পরিপ্রেক্ষিতে সেতুর অখণ্ডতা নির্ধারণ করতে দেয়। পরবর্তী পর্যায়ে, ভাঙ্গন উপর উপাদান চেক।

জেনারেটর টার্মিনালে রেড প্লাস প্রোবটি আবার স্পর্শ করুন, এবং বিয়োগটি সেতুর মাউন্ট বোল্ট (সাধারণত বর্গক্ষেত্র) থেকে বিকল্পভাবে হয়। প্রতিরোধের অসীম বড় হওয়া উচিত।

এখন প্রোব স্থানগুলি পরিবর্তন করুন: সাক্ষ্য 500-700 ওহম হওয়া উচিত। আপনার প্রতিটি ডায়োডটি আলাদাভাবে চেক করতে হবে, পরীক্ষকের মেরুতা পরিবর্তন!

কোন পরিমাপ যন্ত্র নেই, তাহলে স্বয়ংচালিত হালকা বাল্ব 12V ব্যবহার করুন। তারপর জেনারেটর থেকে ব্যাটারি এবং তারের থেকে সমস্ত টার্মিনাল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। প্রথমে আপনি পুরো সেতু পরীক্ষা করতে হবে:

  • Minus AKB জেনারেটরের ধাতব শরীরের সাথে সংযোগ স্থাপন;
  • উপযুক্ত তারের নিন এবং তার ফাঁক মধ্যে হালকা বাল্ব সংযোগ করুন;
  • জেনারেটরের "30" টার্মিনাল থেকে তারের দ্বিতীয় প্রান্তটি সংযুক্ত করুন;
  • ল্যাম্প গ্লাস একটি সেতু ফল্ট কথা বলে।

পরবর্তী আপনি প্রতিটি ডায়োড পরীক্ষা করতে হবে। এটি করার জন্য, হাউজিংয়ের উপর ভিত্তি করে, এবং ল্যাম্পের মাধ্যমে প্লাসটি ডায়োড ফাস্ট করার বোল্টকে স্পর্শ করুন। তার glow ইলেকট্রনিক উপাদান নমুনা সম্পর্কে কথা বলে। তাদের প্রতিটি চেক করুন।

উপরন্তু, "প্লাস" ব্যাটারি থেকে আসছে, টার্মিনালে জেনারেটরকে "30" এবং বিকল্পভাবে উদ্বেগযুক্ত Diodes। বাতি কোন ক্ষেত্রে আগুন ধরা হলে, সেতু পরিবর্তন করা আবশ্যক।

যদি আপনি অতিরিক্ত ডায়োডগুলি যাচাই করতে চান তবে টার্মিনালে "30" এ "প্লাস" ছেড়ে দিন এবং "61" টার্মিনালে সংযোগ করুন: আলোকিত আলোটি সংশোধনীর ব্লকের সমস্যাগুলি নির্দেশ করে।

Dismantled reftifier ব্লক চেক করুন

জেনারেটর সরান এবং এটি থেকে সেতু মুছে ফেলুন। কর্মের আরও অবশ্যই:

  • Ommeter অবস্থান থেকে পরীক্ষক ইনস্টল করুন এবং (যদি থাকে তবে) শব্দটি চালু করুন;
  • সংখ্যালঘু অ্যাপ্লায়েন্স প্রোবটি একটি কেন্দ্রীয় প্লেটের সাথে সংযুক্ত, এবং প্লাস প্রোবটি মেটাল কোরটি স্পর্শ করে (এটি একটি সমতল ধাতু ফালা বা বেয়ার তারের হতে পারে);
  • ডিভাইসটি অসীম বা 500-700 ওহম দেখাবে;
  • প্রোবের খুঁটিগুলি পরিবর্তন করুন: সাক্ষ্যটি বিপরীত পরিবর্তন করতে হবে;
  • সাক্ষ্য যদি coincides - ডায়োড ত্রুটিপূর্ণ হয়;
  • সেতু প্রতিটি বৈদ্যুতিন উপাদান সঙ্গে এই পদ্ধতি করবেন।

একটি বাতি সঙ্গে সরানো সেতু চেক

কিছু মোটরসাইকেলগুলির মধ্যে একটি মতামত রয়েছে যা রিফাইফায়ার ব্লকের পরীক্ষা 21W তে একটি গাড়ী বাতি ব্যবহার করে লোডের অধীনে ভাল। এটি করার জন্য, আপনাকে একটি ব্যাটারি এবং তারের দরকার যাতে একটি সহজ বৈদ্যুতিক সার্কিট থাকে যার মধ্যে একটি তারের মাইনাস ব্যাটারি সংযুক্ত করা হয়, দ্বিতীয়টিটি ল্যাম্প (ক্রমিকভাবে) প্লাসের মাধ্যমে। যাচাই পদ্ধতি:

  1. প্রথমত, প্লেটগুলির মধ্যে ক্লোজারের বিষয়টি সংশোধনীর ব্লকটি পরীক্ষা করা মূল্য। এটি করার জন্য, শীর্ষে ইতিবাচক তারের (তার বিনামূল্যে শেষ) টিপুন, এবং নীচের প্লেটের বিয়োগ এক। একটি গ্লো অনুপস্থিতি বলে যে কোন বন্ধ আছে। যদি আপনি সংযোগের polarity পরিবর্তন করেন, বাতি হালকা হবে।
  2. এখন ভাঙ্গন এবং ভাঙ্গন উপর ইতিবাচক উপাদান চেক করা হয়। ইতিবাচক তারেরটি উপরের প্লেট, বিয়োগের প্রতিটি বিন্দুতে "কুমির" টিপুন - ডায়োডগুলির সংযোগের প্রতিটি বিন্দুতে। একই সময়ে Polarity পরিবর্তন করা প্রয়োজন: এক ক্ষেত্রে একটি ভাল উপাদান দিয়ে, বাতিটি অন্যের মধ্যে জ্বলবে - না।
  3. একই উপাদান একটি নেতিবাচক গ্রুপ দিয়ে তোলে। কিন্তু এখানে শুধুমাত্র বিয়োগ তারের নীচে প্লেট সংযুক্ত করা হয়।
  4. এটা অতিরিক্ত diodes চেক অবশেষ। এর জন্য, প্লাস তারের "61" যোগাযোগের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং ইলেকট্রনিক উপাদানগুলির সংযোগের প্রতিটি বিন্দুতে বিয়োগের সাথে যুক্ত হয়। Polarity পরিবর্তন করুন এবং নিশ্চিত করুন যে এক ক্ষেত্রে বাতি বাতি পর্যন্ত, অন্যটিতে - না। যদি তাই হয়, Diodes ভাল।

উচ্চ স্বরে পড়া: https://djago.ru/navesnoe-oborudovanie/kak-proverit-diodnyy-most-generatora- multimetrom/

জেনারেটর ডায়োড ব্রিজ চেক করা হচ্ছে: উপলব্ধ পদ্ধতি

গাড়ী জেনারেটর গাড়ী ডিভাইসে একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। যদি কেবল জেনারেটর, যা একটি ইলেকট্রিক মোটর, ইঞ্জিনটি শুরু হওয়ার পরে বিদ্যুৎ সরবরাহের মাধ্যমে সমগ্র বোর্ডের নেটওয়ার্ক নেটওয়ার্কটি পুষ্ট করে। এছাড়াও, জেনারেটর ব্যাটারি চার্জ করা হচ্ছে (AKB)।

অনুশীলন হিসাবে দেখায়, বিভিন্ন জেনারেটর ভাঙ্গন এক কারণে বা অন্যের জন্য ঘটতে পারে, তবে, একটি মোটামুটি সাধারণ ত্রুটি একটি ডায়োড সেতু। পরবর্তীতে, আমরা ডায়োড সেতুগুলি কেন ব্যর্থ হব, জেনারেটরটি ব্যাটারি চার্জ করে না, সেইসাথে জেনারেটরের ডায়োড সেতু পরীক্ষা করে।

ডায়োড ব্রিজ: চেক করুন

সুতরাং, জেনারেটর malfunctions যে ব্যাটারি চার্জ না যে সত্য হতে পারে। এই তার গভীর স্রাব বাড়ে। এছাড়াও, জেনারেটরের ব্যক্তিগত উপাদানের ব্যর্থতা ব্যাটারিটি পুনরায় লোড করার জন্য, ইলেক্ট্রোলাইট, ব্যাটারি ক্ষতির জন্য, ইত্যাদি পাম্পিং করতে পারে।

কোন ক্ষেত্রে, AKB প্রতিস্থাপন করার আগে জেনারেটর নিজেই চেক করা আবশ্যক। এটি ব্রাশ বা bearings না হয়, তাহলে ডায়োড সেতু অপরাধী হতে পারে।

মনে রাখবেন যে প্রতিটি গাড়ি মালিক তাদের নিজের হাত দিয়ে ডায়োড সেতু যাচাই করতে জানা দরকারী। নিয়মিত গ্যারেজে যেমন একটি পরিদর্শন করা সম্ভব উপায় দয়া করে নোট করুন।

ডায়োড ব্রিজ: ডিভাইস প্রকল্প

যদিও জেনারেটর ডিভাইসটি সামান্য ভিন্ন হতে পারে তবে সাধারণ নীতিটি একই। সাধারণত, জেনারেটর ডায়োড ব্রিজেসের 4 বা 6 ডায়োড রয়েছে, যার কাজটি একটি এসিটিকে ধ্রুবক এক রূপান্তর করা হয়। ভিত্তি সোজা একটি দুই-অলয়ার পদ্ধতি।

আসলে, জেনারেটরের রেকটাইফায়ার ডায়োডগুলি কেবলমাত্র একটি দিকের মধ্যে বর্তমানটি প্রেরণ করে ঢালটি প্ররোচিত করে। এটি সক্রিয় করে, গাড়ীর অনবোর্ড নেটওয়ার্ক থেকে বর্তমানটি স্ট্যান্টারের ঘূর্ণায়মান হওয়ার সুযোগ নেই।

আমরা যদি ত্রুটিগুলি সম্পর্কে কথা বলি, জেনারেটর শরীরের উপর অবস্থিত ডুডেস এক কারণ বা অন্যের জন্য, বার্ন করুন। একটি নিয়ম হিসাবে, ডায়োড সেতু বিভিন্ন কারণে জ্বলছে, যার মধ্যে আপনি আলাদাভাবে নিম্নলিখিতগুলি বরাদ্দ করতে পারেন:

  • অপারেশন সময় জেনারেটর উপর পতন যে আর্দ্রতা, তেল, ধুলো এবং ময়লা;
  • জেনারেটরের উপর উচ্চ লোডগুলি একটি বিতাড়িত ব্যাটারি দিয়ে "CHICTING" এর সময়, যখন "প্লাস" এবং "বিয়োগ" বিভ্রান্ত, ইত্যাদি।

একটি মাল্টিমিটার এবং একটি নিয়ন্ত্রণ বাতি সঙ্গে ডায়োড সেতু চেক কিভাবে

শুরুতে, ডায়োড জেনারেটর সেতুটি পরীক্ষা করে দুটি উপায়ে সঞ্চালিত হতে পারে। এক পরীক্ষক (মাল্টিমিটার) এর উপস্থিতি অনুমান করে, যখন দ্বিতীয়টি বাতি থেকে 1২ কন্ট্রোল ব্যবহার করে সঞ্চালিত হয়।

  • এর বাতি সহজ উপায় দিয়ে শুরু করা যাক। প্রথমে আপনাকে ডায়োড সেতু (ডায়োড প্লেট) এর সংযোগটি বিয়োগ ব্যাটারি টার্মিনালে সংযোগ করতে হবে। প্লেটটি শক্তভাবে জেনারেটর শরীরকে চাপিয়ে দিতে হবে।

এরপর, কাজের আলোটি তারের সাথে নেওয়া হয়, যা ব্যাটারিটির "প্লাস" থেকে তারের এক প্রান্তের সাথে সংযুক্ত থাকে, তবে তারের দ্বিতীয় প্রান্তটি অতিরিক্ত ডায়োডগুলির প্রস্থান করার টার্মিনালের সাথে যোগ দেয়। সংযোগটি তখন "+" আউটপুট বোল্টের পাশাপাশি স্টেটার ঘূর্ণায়মান পয়েন্টগুলিতে সঞ্চালিত হয়।

যদি হালকা বাল্বটি হালকা হয়ে যায় তবে এটি স্পষ্টভাবে নির্দেশ করে যে একটি ডায়োড সেতু একটি সাহসী আছে। যাইহোক, ব্রেকের ডায়োড সেতুর অতিরিক্ত চেকিং নিম্নরূপ সঞ্চালিত হয়:

ব্যাটারিটির "প্লাস" কন্ট্রোল ল্যাম্পের "প্লাস" এর "মিনস" সংযোগ করতে হবে, ব্যাটারিটির "বিয়োগ" এর উপর নিয়ন্ত্রণ আলোর দ্বিতীয় প্রান্তটি সংযোগ করতে হবে। পরবর্তীতে, ল্যাম্পের সংযোগ উপরে বর্ণিত যোগাযোগের অবস্থানে প্রয়োগ করা হয়। যাইহোক, এই ক্ষেত্রে, লামা উজ্জ্বলভাবে পুড়িয়ে ফেলা উচিত। এই ক্ষেত্রে যদি না হয় (কন্ট্রোল লাইটটি আলোকিত হয় না বা গ্লাভ খুব দুর্বল), এটি ডায়োড সেতুতে ইঙ্গিত করবে।

  • একটি মাল্টিমিটার দ্বারা ডায়োড সেতু পরীক্ষা করে জেনারেটরের থেকে সমগ্র সেতুটি অপসারণের প্রয়োজন হবে। এই ক্ষেত্রে, পদ্ধতিটি আরও সঠিক, কারণ প্রতিটি ডায়োড পৃথকভাবে একটি পরীক্ষক দ্বারা চেক করা হয়।

মাল্টিমিটারটি পরীক্ষা করার জন্য তথাকথিত "ট্রান্সক" মোডে সেট করা হয়। এই মোডে, ডিভাইসটি দুটি ইলেক্ট্রোডের বন্ধের সময় একটি শব্দ তৈরি করে। কোন শব্দ সতর্ক থাকলে, মোডটি 1 টিতে সেট করা হয়।

এরপরে, মাল্টিমিটার ইলেক্ট্রোডগুলি ডায়োডের দুটি প্রান্তের সাথে সংযুক্ত থাকে, তারপরে তদন্ত স্থানে পরিবর্তিত হয়। সাধারণত, ডায়োডটিকে 400-700 ওহম দেখাতে হবে, অন্যটি অনন্তকালের জন্য।

ট্রান্সক্লোনে ইনফিনিটি উভয় দিকেই দেখানো হলে, এটি নির্দেশ করে যে ডায়োড বিরতি ঘটে। যদি একটি প্রতিরোধের থাকে তবে এটি দুর্বল বা অন্যদিকে এবং অন্যদিকে একই রকম, এই ক্ষেত্রে ডায়োড ভাঙা হয়। এখন আরো বিস্তারিতভাবে যেমন একটি উপায় তাকান।

একটি ডায়োড সেতু মাল্টিমিটার চেক করা হচ্ছে

জেনারেটরের ডায়গনিস্টিকগুলি শুরু করার আগে, ডিভাইসটি নিজেই ময়লা পরিষ্কার করতে হবে এবং প্রস্তুত করতে হবে। এটি রক্ষাকারী আবরণটি সরাতে হবে এমন সত্যের সাথে এটি শুরু করা উচিত, তারপর নিয়ন্ত্রকদের টার্মিনালগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। নোট, লাল চিহ্নিতকরণ, কালো সঙ্গে নেতিবাচক সঙ্গে ইতিবাচক diodes।

পরীক্ষার সময়, অতিরিক্ত ডায়োডের পুরো চেইনটি প্রথমে চেক করা হয়। সমস্যা সনাক্ত করা হয়, তাহলে প্রতিটি ডায়োড আলাদাভাবে বলা প্রয়োজন। চেক করার জন্য, ইতিবাচক প্রোব পরীক্ষক ডায়োডস টায়ারের সাথে যোগদান করা হয় এবং পছন্দসই ডায়োডের নেতিবাচক।

ইতিমধ্যে উল্লিখিত হিসাবে, জেনারেটর ডায়োড স্বাভাবিক হলে, ডিভাইসে রিডিংগুলি অনন্ত দেখাবে, এবং দরিদ্রদের পুনরুজ্জীবিত হওয়ার পরে, পছন্দসই প্রতিরোধের প্রদর্শিত হবে। যদি রিডিংগুলি আদর্শ থেকে পৃথক থাকে তবে ডায়োড বা সমগ্র সেতুটি প্রতিস্থাপন করতে হবে। একইভাবে, আপনি ইতিবাচক এবং নেতিবাচক ডায়োডগুলি থেকে স্কিমটি পরীক্ষা করতে পারেন, প্রতিটি ডাকনাম।

কার্যকারী উপদেশ

প্র্যাকটিস শো হিসাবে, জেনারেটরের ডায়োড সেতুটি প্রায়ই গাড়ির মালিকের সবচেয়ে মালিকের অসঙ্গতির ফলে সঠিকভাবে ফ্ল্যাশ করে। ব্যাটারি টার্মিনালগুলি ভুলভাবে সংযুক্ত থাকলে জেনারেটরের উচ্চ লোড বাড়ানো হয়, তবে ডায়োডগুলি দ্রুত জ্বলছে।

এটি বোঝাও গুরুত্বপূর্ণ যে গাড়িটির সক্রিয় অপারেশন জেনারেটরের উপর কোন ময়লা এবং পানি পড়ে, একটি ডায়োড সেতুতে একটি সম্পদ যোগ করে না। ফলস্বরূপ, পরিষেবা জীবন বাড়ানোর জন্য, আপনাকে ইঞ্জিনটি সঠিকভাবে ধুয়ে ফেলতে হবে, গাড়িটি কাটাতে সক্ষম হতে, ব্যাটারি টার্মিনালগুলি সংযোগ করার নিয়ম মেনে চলতে হবে।

যদি কোনও নতুন ডায়োড সেতু না থাকে তবে সিদ্ধান্তটি ব্যর্থ ব্যক্তিটিকে প্রতিস্থাপন করা। প্রতিস্থাপনের জন্য, আপনি একটি শক্তিশালী soldering লোহা, পাশাপাশি সম্ভবত স্টক মধ্যে সম্ভবত ভাল diodes প্রয়োজন।

অবিলম্বে পুরো ডায়োড সেতু প্রতিস্থাপন সঞ্চালনের জন্য মনোযোগ দিতে সবসময় উপযুক্ত নয়। জেনারেটর যদি দীর্ঘদিন ধরে কাজ করে তবে এটি সর্বোত্তম ডায়োড সেতু সমাবেশ পরিবর্তন করে, তবে এটি আরও বেশি ব্যয়বহুল সমাধান হবে।

জেনারেটরটি পুরোনো নয় এমন ক্ষেত্রে এবং ব্রোঞ্জটি মালিকের র্যান্ডমের ত্রুটির কারণে ঘটেছে (উদাহরণস্বরূপ, একটি গাড়ী শীতল করার পরে), এটি জেনারেটরের মেরামতের জন্য সীমাবদ্ধ থাকতে পারে। প্রায়শই, এই ক্ষেত্রে, এটি ভয় করা উচিত নয় যে অন্যান্য ডায়োডগুলি দ্রুত বার্ন করতে শুরু করবে (আরও অপারেশন চলাকালীন নিয়মগুলির সাথে সম্মতি সাপেক্ষে)।

যে শেষ

দেখা যায়, ডায়োড ব্রিজ (জেনারেটর ডিওডেস সেতু) একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। অনুশীলনে, জেনারেটর ব্রাশের ব্যতীত, স্টেটরটির ঘূর্ণন এবং রটারের ঘূর্ণায়মান, সেইসাথে bearings, ঘন ঘন ভাঙ্গনগুলির তালিকায় ডায়োড সেতুটি নিজেই।

এই কারণে, জেনারেটরের পরিদর্শনের সময়, এটি বিবেচনা করা উচিত যে ডায়োডগুলির সম্ভাবনা অত্যন্ত উচ্চ (বিশেষ করে যদি জেনারেটর নতুন নয়)।

অবশেষে, আমরা জেনারেটর পরিষেবাদির রসকে প্রসারিত করতে মনে রাখবেন, বিশেষজ্ঞরা তার প্রতিরোধ পরিচালনা করার জন্য পর্যায়ক্রমে সুপারিশ করেন, যা বিভিন্ন দূষণকারীর শুকনো এবং উচ্চমানের পরিস্কার করা হয়।

উচ্চ স্বরে পড়া: http://krutimotor.ru/kak-proverit-diodnyj-most-generatora-svoimi-rukami/

Добавить комментарий